[发明专利]电池散热系统及电动汽车

权利要求书

1.一种电池散热系统，其特征在于，包括电池组件、箱体和散热组件，所述箱体具有内腔，所述电池组件设置在所述内腔内；所述散热组件包括第一散热组件和第二散热组件；

所述第一散热组件包括第一进气管，所述第一进气管的第一端与外界大气连通，所述第一进气管的第二端与所述内腔连通；

所述第二散热组件包括膨胀腔、活塞组件和第二进气管，所述膨胀腔和所述第二进气管均设置在所述箱体上，且所述膨胀腔的腔壁和所述内腔具有热传导，所述活塞组件与所述膨胀腔滑动配合；所述第二进气管用于通入制冷气流，所述活塞组件具有导通孔，所述活塞组件用于在所述膨胀腔内的气体受热膨胀移动，以带动所述导通孔与所述第二进气管连通，并将所述制冷气流从所述第二进气管输送至所述内腔内；

所述活塞组件包括移动件和弹性件，所述导通孔开设在所述移动件上；

所述第二散热组件还包括接近开关，所述接近开关具有感应面，所述感应面用于感应所述移动件，在所述移动件下端与所述感应面之间的距离小于或等于所述感应面的感应距离时，所述接近开关开启，以使得空调启动，所述导通孔与所述第二进气管连通，所述空调产生的制冷气流从所述第二进气管输送至所述内腔内。

2.根据权利要求1所述的电池散热系统，其特征在于，所述移动件用于在所述膨胀腔内的气体受热膨胀时，在所述气体的压力下移动，以使至少部分所述导通孔与至少部分所述第二进气管的管口相连通；所述弹性件连接于所述移动件与所述膨胀腔之间，所述弹性件用于使所述移动件复位，以使所述移动件的至少部分封堵所述第二进气管的管口。

3.根据权利要求2所述的电池散热系统，其特征在于，所述第二散热组件还包括导热件，所述导热件设置于所述膨胀腔与所述箱体的连接处，所述导热件用于将所述内腔内的热量传导至所述膨胀腔内。

4.根据权利要求1所述的电池散热系统，其特征在于，所述膨胀腔内具有阻隔部，所述阻隔部将所述膨胀腔分隔为第一膨胀腔和第二膨胀腔，且所述第二膨胀腔位于所述第一膨胀腔的背离所述箱体的一侧，所述阻隔部上开设有透气孔，所述第一膨胀腔和所述第二膨胀腔通过所述透气孔连通；所述第二膨胀腔的腔壁和所述移动件的第一端滑动配合。

5.根据权利要求3或4所述的电池散热系统，其特征在于，所述导热件包括换热板和翅片，所述换热板连接于所述膨胀腔的侧壁，且所述换热板的延伸方向与所述膨胀腔的侧壁的壁面的延伸方向一致，所述翅片连接于所述换热板，所述翅片包括第一翅片和第二翅片，且所述第一翅片和所述第二翅片均为多个，多个所述第一翅片位于所述内腔内，多个所述第二翅片位于所述膨胀腔内。

6.根据权利要求1-4任一项所述的电池散热系统，其特征在于，所述第一散热组件还包括单向阀，所述单向阀设置在所述第一进气管上，所述单向阀用于控制所述第一进气管内的气体流至所述内腔内。

7.根据权利要求1-4任一项所述的电池散热系统，其特征在于，所述第一散热组件还包括阻隔件，所述阻隔件设置在所述内腔内，且所述阻隔件将所述内腔分隔为第一腔室和第二腔室，所述第一进气管和所述第二进气管分别与所述第一腔室连通，所述电池组件设置在所述第二腔室内；所述阻隔件上开设有多个散热孔，所述第一腔室与所述第二腔室之间通过多个所述散热孔相连通。

8.根据权利要求1-4任一项所述的电池散热系统，其特征在于，还包括风机，所述风机设置在所述箱体的顶部上，所述风机用于将所述内腔内的热气流输送至所述箱体外。

9.一种电动汽车，其特征在于，包括空调、控制器和权利要求1-8任一项所述的电池散热系统，所述空调具有出气管，所述出气管与所述电池散热系统的第二进气管相连通，所述空调与所述控制器电连接；

所述控制器用于在所述电池散热系统的导通孔与所述第二进气管连通时，控制所述空调启动，以将所述空调产生的制冷气流通过所述第二进气管输送至所述电池散热系统的箱体内。