[发明专利]一种双向转换活门的油路控制装置及控制方法在审
申请号: | 202110288422.3 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN113062891A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 吕阿鹏;杨能阁;韩新艳;孙辉;路江英;李静;周晓卫;王群福 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B13/04;F15B19/00;G01M13/00;G01M15/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 房鑫 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 转换 活门 油路 控制 装置 方法 | ||
1.一种双向转换活门的油路控制装置,其特征在于,包括试验器A(1)及试验器B(2);试验器A(1)与双向转换活门的第一进油口(3)连接,试验器B(2)与双向转换活门的第二进油口(4)连接;
试验器A(1)包括第一进油管(11)、第一油箱(12)及第一油路压力调节阀(15);第一进油管(11)的一端与第一油箱(12)连接,另一端与第一进油口(3)连接;第一油路压力调节阀(15)设置在第一进油管(11)上;
试验器B(2)包括第二进油管(21)、第二油箱(22)及第二油路压力调节阀(25);第二进油管(21)的一端与第二油箱(22)连接,另一端与第二进油口(4)连接;第二油路压力调节阀(25)设置在第二进油管(21)上。
2.根据权利要求1所述的一种双向转换活门的油路控制装置,其特征在于,还包括第一油路开关(14)和第二油路开关(24);第一油路开关(14)设置在第一进油管(11)上,第二油路开关(24)设置在第二进油管(21)上。
3.根据权利要求1所述的一种双向转换活门的油路控制装置,其特征在于,还包括第一压力表(16)和第二压力表(26);第一压力表(16)设置在第一进油管(11)上,且靠近第一进油口(3)设置;第二压力表(26)设置在第二进油管(21)上,且靠近第二进油口(4)设置。
4.根据权利要求1所述的一种双向转换活门的油路控制装置,其特征在于,第一进油管(11)与第一进油口(3)之间采用螺纹连接,第二进油管(21)与第二进油口(4)之间采用螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种双向转换活门的油路控制装置,其特征在于,第一进油口(3)位于双向转换活门的活门塞前端,第二进油口(4)位于双向转换活门的活门结构的后端;第一出油口(5)位于双向转换活门的活门结构的外侧,第二出油口(6)位于双向转换活门的活门结构的内侧,且第二出油口(6)位于双向转换活门的活门塞的中部。
6.根据权利要求1所述的一种双向转换活门的油路控制装置,其特征在于,第一油路压力调节阀(15)和第二油路压力调节阀(25)均采用机械式压力调节阀。
7.根据权利要求1所述的一种双向转换活门的油路控制方法,其特征在于,利用权利要求1-6任意一项所述的一种双向转换活门的油路控制装置;采用调节第一油路压力调节阀(15)对第一进油管(11)中的试验液压力进行控制,或/和采用调节第二油路压力调节阀(25)对第二进油管(21)中试验液的压力进行控制;利用第一进油管(11)或/和第二进油管(21)的带压测试液推动双向转换活门中的活门结构往复运动,调节测试液体在第一出油口(5)或/和第二出油口(6)的通流或止流。
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