[发明专利]穿越箱涵的通道支撑施工方法有效
申请号: | 202110286089.2 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN113026811B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 吴基昌;胡二飞;罗友兵;张宝生;朱晓春 | 申请(专利权)人: | 中电建生态环境集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D17/04 |
代理公司: | 深圳国维冀深知识产权代理有限公司 44597 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 穿越 通道 支撑 施工 方法 | ||
1.穿越箱涵的通道支撑施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
按照设定的穿越箱涵的通道位置,挖除位于通道位置处的道路地下箱涵上方的覆土及箱涵左右外侧壁覆土至箱涵底壁形成基坑,所述基坑宽度大于穿越箱涵的施工通道宽度;
在所述基坑内侧壁和底壁上固定设置钢筋笼并在所述钢筋笼内浇筑混凝土,并形成半封闭式基坑支护结构;
在所述基坑支护结构内底壁上固定设置旋转装置、并在所述旋转装置上端固定设置升降装置、在所述升降装置上端固定设置箱涵的底板和在底板上设置箱涵墙身并完成混凝土浇筑和养生,使箱涵底板位于通道下方、箱涵墙身位于通道两侧;
设置箱涵顶板并完成混凝土浇筑和养生,在顶板底端设置用于支撑穿越箱涵的通道的支撑装置,所述支撑装置设置完成后、将顶板封盖在墙身上端且使所述支撑装置支撑通道、且通道位于箱涵内部,所述支撑装置借助所述旋转装置和所述升降装置可调节对通道支撑角度和高度;
在所述基坑支护结构的内侧壁上部设置连接板,所述连接板上端面与箱涵顶板上端面平齐,所述连接板与箱涵顶板相接处通过过渡件连接;
在所述基坑支护结构内底壁上固定设置U型的框架,并在所述框架内侧壁上部设置第一滑轨,所述第一滑轨竖向设置,并使所述旋转装置和所述升降装置位于所述框架内部,所述箱涵借助于所述升降装置沿所述第一滑轨升降;
所述旋转装置包括:
中空底座;
多组驱动器,均位于所述中空底座内部且动力输出端从所述中空底座侧壁伸出;
多组传动组件,均位于所述中空底座外侧且分别一一对应与多组所述驱动器动力输出端连接;以及
旋转台,可转动的设于所述中空底座上端、与所述中空底座之间相接处设有多个呈圆形布置的滚珠,所述旋转台借助多个所述滚珠在所述中空底座上周向旋转,所述传动组件与所述旋转台连接并驱动所述旋转台旋转,所述通道长度方向与箱涵长度方向之间角度借助所述旋转台调节、以调节对通道支撑角度;
所述升降装置为多组且均设于所述旋转装置上端,其包括:
固定柱,竖向固定设置在旋转装置上端;
伸缩柱,竖向设置且下端与所述固定柱上端螺纹连接;以及
升降柱,下端与所述伸缩柱上端螺纹连接、上端与所述箱涵底板连接,所述伸缩柱的两端螺纹旋向相反,通过旋拧所述伸缩柱用于调节所述升降柱的升降高度,进而调节所述箱涵对通道的支撑高度;
在多组所述升降柱的上端固定连接有固定板,所述固定板为圆形,在所述固定板外圆周上套接有轴承,所述轴承外壁上设有滑块,所述滑块竖向滑接在所述第一滑轨上,所述箱涵设置在所述固定板上端,所述固定板借助所述升降装置升降、还借助所述旋转装置周向旋转。
2.如权利要求1所述的穿越箱涵的通道支撑施工方法,其特征在于,所述支撑装置为多组,均包括:
第二滑轨,横向设于所述箱涵顶板底端,位于所述箱涵内部;
升降杆,上端与所述第二滑轨滑动连接、下端为自由端,所述升降杆可竖向伸缩调节;以及
抱箍,铰接设于所述升降杆自由端,用于围抱通道,多组所述支撑装置上的所述抱箍共同夹紧通道,且均借助所述第二滑轨横向调节对通道的支撑位置、还借助所述升降杆调节对通道的支撑高度。
3.如权利要求2所述的穿越箱涵的通道支撑施工方法,其特征在于,所述抱箍包括:
第一围抱杆,呈弧形,向远离通道的一侧凸起,一端与所述升降杆自由端铰接、另一端为自由端,用于围抱通道;
第二围抱杆,呈弧形,向远离通道的一侧凸起,一端与所述第一围抱杆自由端铰接、另一端为自由端,用于围抱通道;以及
锁紧件,位于所述第二围抱杆自由端上,用于与相邻所述抱箍上的所述锁紧件相互锁紧,多组所述抱箍上的所述第一围抱杆与所述第二围抱杆共同夹紧通道,并通过所述锁紧件锁紧固定支撑通道。
4.如权利要求1所述的穿越箱涵的通道支撑施工方法,其特征在于,所述驱动器包括电机和连接在所述电机动力输出端的减速器,所述减速器动力输出端可转动的伸出所述中空底座侧壁,所述传动组件包括锥齿轮传动件,其输入端与所述减速器动力输出端连接、输出端与转动设置在所述旋转台侧部的小齿轮连接,在所述旋转台外圆周上套接有大齿轮,所述大齿轮与所述小齿轮相互啮合传动。
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