[发明专利]一种具有车辆限重功能的检测道闸

说明书

本发明公开了一种具有车辆限重功能的检测道闸，涉及道闸技术领域。本发明包括重量检测装置、限高装置、消毒装置、第一阻挡板、减速带、第二拦截装置和道闸装置。本发明针对现有的车辆超重、超高导致桥梁垮塌、人员伤亡的问题，设置了重量检测装置、限高装置、第一阻挡板、道闸装置，通过重量检测装置对过往的车辆逐一进行检测，当车辆超重时，第一挡板从地面弹出，并且发出语音提示，禁止超重车辆上桥，保障了桥梁的安全；设置了减速带、第二拦截装置，当车辆不听劝阻，硬闯时，第二拦截装置从地面弹出，拦截刀片将车辆轮胎扎破，迫使超重车辆停下。

技术领域

本发明属于道闸技术领域，特别是涉及一种具有车辆限重功能的检测道闸。

背景技术

目前，因车辆超高超重而导致桥梁垮塌、桥梁堵塞等事故不断。超重车辆上桥，轻者会造成桥体的内部损伤，重者会导致桥梁垮塌和人员伤亡，给国家造成重大经济损失，也不利于人们安全出行，而超高车辆极易翻车，会造成桥梁堵塞，不利通行。虽然有关部门采取了各种措施，如竖立警示牌、派遣工作人员到现场进行指示等，但是由于人工目测看不出车辆是否超重超高或者是无人管理，超重超高车辆上桥的现象还是经常发生，为此，急需一种可防止超高超重车辆上桥的有效措施。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有车辆限重功能的检测道闸，通过设置重量检测装置、限高装置、消毒装置、第一阻挡板、减速带、第二拦截装置和道闸装置，解决了现有的车辆超重、超高导致桥梁垮塌、人员伤亡的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种具有车辆限重功能的检测道闸，包括重量检测装置、限高装置、消毒装置、第一阻挡板、减速带、第二拦截装置和道闸装置；所述道闸装置包括第一支撑杆、道闸杆、显示器、第一电机和语音提示喇叭；所述第一支撑杆设置于道路的一侧；所述第一支撑杆的上端开设有第一槽道；所述道闸杆的一端通过转动轴固定在第一槽道内；所述第一支撑杆的一外侧面上部固定设置有第一水平板；所述第一电机固定设置在第一水平板上；所述第一电机的输出轴与转动轴固定连接；所述第一支撑杆的另一相对侧面上部设置有第一连接杆；所述第一连接杆的上端固定设置有显示器；所述显示器上还设置有语音提示喇叭；所述限高装置位于道闸装置的前端；所述限高装置包括第二支撑柱、第一升降杆和第一横杆；所述第二支撑柱设置于道路两侧；所述第一升降杆与第二支撑柱固定连接；一对所述第一升降杆之间通过第一横杆固定连接；所述第一升降杆与第一横杆的连接处设置有第一连接环；所述消毒装置包括消毒液储箱、消毒喷管和第一水泵；所述消毒喷管的一端与消毒液储箱的顶部相连通；所述消毒喷管的另一端穿过第一连接环；所述消毒喷管上设置有第一水泵；所述重量检测装置位于限高装置的正下方地面上；所述重量检测装置的底部设置有第一电动伸缩杆；所述第一电动伸缩杆的下端固定设置有第一固定块；所述第一阻挡板位于道闸装置与限高装置之间的地面内；所述第一阻挡板嵌入设置在地面内；所述第一阻挡板与第一固定块通过第二连接杆固定连接；所述第二连接杆穿过第二支撑板；所述第二支撑板的底部设置有半圆形支撑块；所述第一阻挡板的正下方设置有第二固定板；所述第二固定板与第一阻挡板之间通过复位弹簧固定连接；所述减速带设置于道闸装置的后端；所述减速带上间隔设置有第一贯穿孔；所述减速带的正下方设置有第二拦截装置。

进一步地，所述第一升降杆具体为不锈钢伸缩杆；所述不锈钢伸缩杆上设置有螺旋紧固套。

进一步地，所述消毒液储箱内的消毒液具体为过氧化氢溶液。

进一步地，所述消毒喷管上均匀分布设置有多个喷头。

进一步地，所述第二拦截装置包括第二电动伸缩杆、拦截刀片和第三固定板；所述第三固定板与减速带之间通过第二电动伸缩杆固定连接；所述第三固定的上表面间隔设置有第一卡槽；所述拦截刀片的底部设置有第一卡块；所述第一卡块与第一卡槽相匹配；所述拦截刀片与第一贯穿孔相匹配。

本发明具有以下有益效果：