[发明专利]一种无人艇集群对海打击方法有效
申请号: | 202110285270.1 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN113093733B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 温广辉;栾萌;魏敏娴;郁瀚;胡一帆 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 集群 打击 方法 | ||
1.一种无人艇集群对海打击方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:针对入侵目标,根据基地与入侵目标的距离以及基地所含无人艇数量,确定无人艇集群分配调度方案;
步骤2:根据打击位置与基地位置,考虑海域平面静态障碍物位置,规划无人艇集群运动的全局路径;结合海域平面上的动态障碍物位置和静态障碍物位置,基于速度障碍法(VO)和交互速度障碍法(RVO)确定无人艇集群避障安全航行控制方案,使得无人艇到达各自打击位置;
步骤2具体包括如下内容:
步骤2-1:基于导弹的有效射程,选取无人艇集群安全的打击位置,具体计算方式为:
其中,(xtarget,ytarget)为目标位置;为所选取的第i个安全打击位置,R代表目标的最佳打击距离,为所选取的第一个安全打击位置,α为安全打击位置的分散角度,θ为第一个打击位置与水平方向的角度;
步骤2-2:针对具有复杂地理特征海域的路径规划,对栅格化的静态障碍物进行“膨化”处理,输出栅格化含障碍物海域矩阵;向A*算法输入无人艇起始位置,终点位置以及无人艇集群所处海域环境的栅格化处理矩阵,得到无人艇集群的全局路径规划方案通过换算,返回实际坐标系下对应的有序坐标点序列Path(l)=(xl,yl),l=1,…,NPath;其中NPath为路径中局部目标点的个数,(xl,yl)代表海图上的坐标点,代表地理位置;
步骤2-3:根据有序坐标点序列Path(l)=(xl,yl),l=1,…,NPath,结合无人艇实时运动位置环境的情况,设计各个无人艇运动的速度控制器;
考虑到无人艇在实际运行时只需考虑在其附近的障碍物,给出探测半径do,即无人艇只需将在其探测半径内的其余无人艇、动态障碍物以及静态障碍物作为其考虑碰撞的障碍物;这里将t时刻第u个无人艇认为构成障碍物的无人艇、静态障碍物以及动态障碍物编号的集合分别记为以及
当各个无人艇当前位置的探测区域内无障碍物,即环境较为理想时,速度控制器的表达式为:
其中,假设第u个无人艇在t时刻的速度大小为
当各个无人艇当前位置的探测区域内有障碍物时,无人艇对于其余无人艇的避障采用交互速度避障法,对于动态障碍物和静态障碍物采用速度障碍法;具体为对第u个无人艇,在t时刻其不可选速度集为由静态障碍物、动态障碍物以及其他无人艇组成的障碍物集合:
其中VelObstacleu(t)为无人艇u在时刻t的不可选速度集,为速度为的无人艇ug所产生的不可选速度集合,为静态障碍物bs所产生的不可选速度集合,为速度为的动态障碍物bd所产生的不可选速度集合;
在去除VelObstacleu(t)的速度候选集中选择与理想速度最接近的速度作为最终选择的速度,此时,速度控制器的表达式为:
其中Allu(t)表示第u个无人艇在t时刻速度生成集,β为惩罚系数,tcollision为无人艇与所有障碍物碰撞的时间最小值,vu(t)为t时刻第u个无人艇的速度; 步骤3:构建导弹的运动学模型,计算命中时间误差的估计表达式;基于比例导引法,进行多导弹指定时间有效摧毁入侵目标的导引律设计,规划导弹航路。
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