[发明专利]一种车站行李箱下楼梯辅助装置

权利要求书

1.一种车站行李箱下楼梯辅助装置，其特征在于，包括：减速机构,所述减速机构包括固定在墙面上的连接板，所述减速机构在展开状态时可以将在地面上滑动的行李箱吸附住，限制了所述行李箱在滑下楼梯时的速度，使得所述行李箱在滑下楼梯时可以与人下楼梯同步进行；

在所述墙面上设有提升机构，所述提升机构包括固定设置在所述连接板上的传送链电机，所述传送链电机为传送链的动力源，所述传送链上均匀固定设有输送板，所述输送板可以在所述连接板最底端卡住所述减速机构，可以带动所述减速机构沿着所述连接板向上移动，移动至初始位置，从而保证其他人可以继续使用所述减速机构。

2.根据权利要求1所述的一种车站行李箱下楼梯辅助装置，其特征在于：所述减速机构在所述连接板上滑动设有多个，可以保证多个人同时使用所述减速机构，不会影响行人带动所述行李箱下楼梯的速度。

3.根据权利要求1所述的一种车站行李箱下楼梯辅助装置，其特征在于：所述减速机构包括与所述连接板滑动的减速滑块，所述减速滑块上靠近所述连接板的一端设有开口，可以使得所述提升机构上的所述输送板伸入开口内，并且卡住所述减速滑块，带动所述减速滑块上升。

4.根据权利要求1所述的一种车站行李箱下楼梯辅助装置，其特征在于：所述连接板上固定设有所述环形轨道，所述环形轨道在所述连接板上为环形结构，所述环形轨道上设有开口，可以保证所述减速机构在所述环形轨道内滑动。

5.根据权利要求4所述的一种车站行李箱下楼梯辅助装置，其特征在于：所述环形轨道内设有对称的开口，且开口方向相对，每个所述环形轨道的开口内转动设有减速转轴，每个所述减速转轴上固定设有对称的所述减速扭簧，每个所述减速扭簧均与所述环形轨道固定连接，每个所述减速转轴上固定设有减速块。

6.根据权利要求3所述的一种车站行李箱下楼梯辅助装置，其特征在于：所述减速滑块上固定设有收纳轮电机，所述收纳轮电机上控制有收纳轮电机轴，所述收纳轮电机轴上固定设有链条收纳轮，所述链条收纳轮上卷绕有链条，且所述链条与所述减速滑块滑动连接，所述减速滑块上靠近所述环形轨道的两端设有开口，且开口方向相反，每个所述减速滑块的开口内均固定设有挡块拉伸弹簧，每个所述减速滑块的开口内同时滑动设有减速挡块，且每个所述减速挡块均与所述挡块拉伸弹簧固定连接，每个所述减速挡块均与所述链条固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种车站行李箱下楼梯辅助装置，其特征在于：每个所述减速滑块远离所述连接板的一端均固定设有行李固定块，所述行李固定块在远离所述墙面的一端设有开口，所述行李固定块上固定设有转动电机，所述转动电机上控制有所述转动电机轴，所述转动电机轴上固定设有所述转板，所述转板可以完全收回在所述行李固定块的开口内，所述转板上固定设有液压机，所述转板远离所述转动电机的一端设有开口，开口内设有滑动的所述液压滑块，所述液压滑块上固定设有行李吸盘，所述行李吸盘可以将所述行李箱通过吸附的形式吸住，控制了所述行李箱的滑动速度。

8.根据权利要求7所述的一种车站行李箱下楼梯辅助装置，其特征在于：所述环形轨道上的开口在所述环形轨道上阵列设有多个，且每个所述环形轨道上均设有减速转轴与所述减速块，每个所述减速块均可以控制所述行李箱的滑落速度。