[发明专利]一种汽车自清理式散热器在审
申请号: | 202110281018.3 | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN112977047A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 王建彬;周超群;杨剑飞;江本赤;疏达;李震 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;B08B1/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 袁林涛 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 清理 散热器 | ||
1.一种汽车自清理式散热器,其特征在于,包括:
进水水箱,所述进水水箱的顶部左侧设置有上加水口,所述进水水箱的后侧设置有回水接口;
循环冷却管,竖直设置于所述进水水箱的下方,所述循环冷却管的外侧设置有延长散热片,所述延长散热片的正面设置有散热风扇,所述进水水箱的左右两侧对称设置有竖向螺杆,所述竖向螺杆的轴端设置有驱动电机;
清理滑架,对称设置于所述循环冷却管的前后两侧,所述清理滑架的外端设置有连接螺套,所述清理滑架的中间设置有中空套筒,所述中空套筒的内侧设置有清洁毛刷;
出水水箱,设置于所述循环冷却管的下方,所述出水水箱的底部设置有下放水口,所述出水水箱的后侧设置有出水接口;
加热套筒,设置于所述出水水箱的左侧,所述加热套筒的中间设置有环形加热丝,所述加热套筒的内侧面上均匀设置有多个嵌合滑槽,所述加热套筒的下方设置有底部开口,所述底部开口的中间设置有锁定卡笋;
锥形集气管,设置于所述加热套筒的上方,所述锥形集气管的底端设置有连接嵌合槽,所述连接嵌合槽的中间设置有连接密封圈;
中心加热缸,嵌合设置于所述加热套筒的内侧,所述中心加热缸的内侧设置有加热水仓,所述中心加热缸的外侧面均匀设置有多个嵌合滑块,所述中心加热缸的底部设置有锁定卡槽;
中心导气管,设置于所述锥形集气管的顶部,所述中心导气管的顶端设置有加水管道,所述加水管道的顶部设置有加水密封盖,所述加水密封盖的中间设置有蒸汽泄压阀,所述中心导气管的外侧环绕设置有多个竖直冷凝管,所述竖直冷凝管的底部设置有底端出水口,所述竖直冷凝管的外侧设置有多个冷却鳍片;
暂存水仓,设置于所述竖直冷凝管的下方,所述暂存水仓的右侧设置有连通管道。
2.根据权利要求1所述的汽车自清理式散热器,其特征在于,所述循环冷却管沿所述进水水箱的水平中心线方向均匀平行设置,所述进水水箱通过所述循环冷却管与所述出水水箱相互连通。
3.根据权利要求1所述的汽车自清理式散热器,其特征在于,所述清理滑架通过所述中空套筒与所述循环冷却管滑动连接,所述竖向螺杆的竖直中心线与所述循环冷却管的竖直中心线之间相互平行。
4.根据权利要求1所述的汽车自清理式散热器,其特征在于,所述中心加热缸嵌合滑动设置于所述加热套筒的内侧,所述中心加热缸的外侧面与所述加热套筒的内侧面之间相互贴合。
5.根据权利要求1所述的汽车自清理式散热器,其特征在于,所述嵌合滑块与所述嵌合滑槽之间尺寸相互配合,所述锁定卡笋与所述锁定卡槽之间尺寸相互配合。
6.根据权利要求1所述的汽车自清理式散热器,其特征在于,所述中心加热缸的顶端嵌合设置于所述连接嵌合槽的内侧,所述中心加热缸与所述连接嵌合槽之间尺寸相互配合。
7.根据权利要求1所述的汽车自清理式散热器,其特征在于,所述锥形集气管通过所述中心导气管与所述竖直冷凝管相互连通,所述竖直冷凝管通过所述底端出水口与所述暂存水仓相互连通。
8.根据权利要求1所述的汽车自清理式散热器,其特征在于,所述竖直冷凝管围绕所述中心导气管的竖直中心线外侧呈圆周状均匀环绕设置,所述竖直冷凝管的竖直中心线与所述中心导气管的竖直中心线之间相互平行。
9.根据权利要求1所述的汽车自清理式散热器,其特征在于,所述冷却鳍片沿所述竖直冷凝管的竖直中心线方向均匀平行设置,所述冷却鳍片的水平中心线与所述竖直冷凝管的竖直中心线之间相互垂直。
10.根据权利要求1所述的汽车自清理式散热器,其特征在于,所述暂存水仓通过所述连通管道与所述出水水箱相互连通。
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