[发明专利]一种非充气防爆车轮的样机试制方法

权利要求书

1.一种非充气防爆车轮的样机试制方法，其特征在于，将所述非充气防爆车轮样机由内向外依次划分为轮毂、铰链组和輮轮三部分，轮毂通过若干径向方向设置的铰链组对应连接固定，悬挂于輮轮之间；所述样机试制方法具体包括以下步骤：

步骤S1、所述轮毂与輮轮之间通过若干铰链组连接固定，所述铰链组沿轮毂圆周均匀分布，每个铰链组由至少两节铰链组成，每节铰链依次固定连接；所述铰链组两端分别与轮毂盘和輮轮下端卡环固定连接；

步骤S2、所述輮轮包括沿周向均匀穿过卡环的若干平行的弹性环，所述弹性环由若干条钢丝绳缠绕制成；所述弹性环与卡环外侧包裹有橡胶缓冲层，形成外轮胎；所述外轮胎由外向内依次包括胎面、钢丝帘布层和橡胶缓冲层；

所述橡胶缓冲层中橡胶的制备采用半有效硫化体系，首先在缓冲层橡胶中加入炭黑、碳酸钙、硅粉，提高成品车轮的耐久性能，减少脱层现象，延长轮胎使用寿命；然后利用纳米氧化锌对缓冲层橡胶表面进行改性处理；再对纳米氧化锌内部结构进行化学修饰，并将粉末烘干分散至缓冲层橡胶中，进行混炼，最终得到符合要求的缓冲层橡胶。

步骤S3、根据步骤S1-S2所述零部件组装配合方进行零部件试制，结合软件和样品试制试验手段，分析零部件性能并进一步优化验证；完成零部件设计后进一步组装验证，对比总体设计目标，确保零部件组装配合的合理性；对标技术指标，对零部件装配方案进一步改进优化，最终完成非充气车轮原理样机试制。

2.根据权利要求1所述的一种非充气防爆车轮的样机试制方法，其特征在于，步骤S2中所述钢丝帘布层包括至少2层钢丝帘布，两端端点采用包边胶包裹，避开胎面胶的花纹转折点；选用直径5mm的圆截面钢丝帘线作为轮式车辆车轮缓冲层骨架材料；钢丝帘布层压延厚度取值为卡环上端至胎面间距离的10％-20％，钢丝连线的压延密度在48根×10cm^-1以上。