[发明专利]一种汽油过滤器组装设备有效
申请号: | 202110279059.9 | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN112959059B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 汪晖;周本利 | 申请(专利权)人: | 昆山迈思特自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 苏州企航知识产权代理事务所(普通合伙) 32354 | 代理人: | 朱丹 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油 过滤器 组装 设备 | ||
本发明提出了一种汽油过滤器组装设备,包括机台,所述机台上设有转动盘,所述转动盘上设有若干工位,所述工位上设有夹持装置,所述转动盘周围设有三组上料机构、锁螺丝机构、检测机构和两组下料机构,所述上料机构分别用于传送螺丝、胶圈和外壳,所述下料机构分别用于输送良品和NG件,本设备通过转盘的形式输送产品,并且设置了夹具能够有效固定机滤外壳,大大增加了夹持稳定性,并且能够有效夹持螺钉,并进行锁紧,另外,螺钉以及密封圈的组装方向进行调整,大大提高的组装的精准度,提高成品率,且整个过程自动化程度较高。
技术领域
本发明涉及自动化设备领域,尤其涉及汽油过滤器组装设备。
背景技术
汽油过滤器是由外壳以及密封圈、锁紧螺丝等结构构成的,在现有生产制造过程中,手工组装是效率最低的,不适用现有高速的生产要求,而通过一些设备,由于本产品中心需要有螺丝固定,需要用锁螺丝机进行锁紧,并且要将密封圈等零件放入至机壳内,首先要解决的是圆形外壳不易固定的问题,其次,在锁螺丝时螺丝位置不易确定,容易偏移,初始状态时无法对位机壳下的螺丝,导致不易锁紧,现有设备中都没有解决该问题的设备。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提出了一种汽油过滤器组装设备,包括机台,所述机台上设有转动盘,所述转动盘上设有若干工位,所述工位上设有夹持装置,所述转动盘周围设有三组上料机构、锁螺丝机构、检测机构和两组下料机构,所述上料机构分别用于传送螺丝、胶圈和外壳,所述下料机构分别用于输送良品和NG件;
所述上料机构包括第一立柱,所述第一立柱上设有第一水平模组,所述第一水平模组上设有第一升降气缸,所述第一升降气缸输出端连接有角度调整机构,所述角度调整机构下部设有第一夹持机构,所述第一夹持机构下部设有CCD相机;
所述夹持装置包括推动气缸和承载组件,所述承载组件包括底块、两组端部转动连接的抱紧臂,所述底块上设有定位环,所述抱紧臂连接处转动连接有推块,所述推动气缸推动所述推块带动所述抱紧臂对称转动,所述抱紧臂末端设有定位座,所述定位座内设有方轴,所述方轴端部设有螺丝定位头,所述螺丝定位头伸于所述转动盘下部,所述抱紧臂伸于所述定位座内,并压紧于所述方轴上。
优选的,所述第一升降气缸输出端连接有安装板,所述角度调整机构包括固定于所述安装板上的转轴,所述转轴上连接有同步轮,所述同步轮上连接有同步带机构,所述同步带机构上连接有电机,所述第一夹持机构与所述转轴固定。
优选的,所述下料机构包括第二立柱,所述第二立柱上设有第二水平模组,所述第二水平模组上连接有第二升降气缸,所述第二升降气缸输出端连接有第二夹持机构。
优选的,所述转动盘包括转盘和位于所述转盘中心的定盘,所述推动气缸位于所述定盘上,所述工位位于所述转盘上。
优选的,所述机台侧边设有结构相同的胶圈输送装置和外壳输送装置,包括输送带,所述输送带末端设有错位机构,所述错位机构包括方形料槽,所述方形料槽端部设有错位气缸,所述错位气缸输出端设有推板,所述推板伸于所述方形料槽内。
优选的,所述锁螺丝机构包括位于所述机台下部的电批,所述电批输出端向上并对准所述转轴。
优选的,所述推块为C形,所述推块与所述抱紧臂之间穿过有插销,且所述推块开口部指向所述底块的凸起部,所述推块与所述凸起部之间设有弹簧。
优选的,所述抱紧臂包括折弯臂,所述折弯臂端部设有长形孔,所述插销插于所述长形孔内,所述折弯臂另一端通过销钉连接有插合臂,所述插合臂端部设有弧形槽。
优选的,所述定位座内设有方形通道。
本发明提出的汽油过滤器组装设备有以下有益效果:本设备通过转盘的形式输送产品,并且设置了夹具能够有效固定机滤外壳,大大增加了夹持稳定性,并且能够有效夹持螺钉,并进行锁紧,另外,螺钉以及密封圈的组装方向进行调整,大大提高的组装的精准度,提高成品率,且整个过程自动化程度较高。
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