[发明专利]电力需求响应方法、系统、设备及介质在审
申请号: | 202110277798.4 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN113054675A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 王晨薇 | 申请(专利权)人: | 远景智能国际私人投资有限公司;上海远景科创智能科技有限公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;H02J3/14;H02J3/38 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 邢少真 |
地址: | 新加坡上坡大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 需求 响应 方法 系统 设备 介质 | ||
本申请公开了一种电力需求响应方法、系统、设备及介质,涉及电网技术领域,应用在电力需求响应系统中,电力需求响应系统包括组成区块网络的响应节点和需求计算节点。该方法包括:响应于接收到需求计算节点广播的电网的电力需求,响应节点根据电力需求和接入区块网络的供电设备的状态信息生成响应方案;响应节点与供电设备一一对应,响应节点用于处理和存储供电设备响应电力需求的响应数据,响应数据包括电力需求和响应方案;响应节点将响应数据存储至区块网络的区块链中;响应节点根据响应方案控制供电设备响应电力需求向电网供电。该方法可以消除用户对电力需求响应的响应数据的质疑,提高用户对电力需求响应的监管能力。
技术领域
本申请涉及电网技术领域,特别涉及一种电力需求响应方法、系统、设备及介质。
背景技术
V2G(Vehicle-to-Grid,车辆到电网)描述了电动汽车与电网的关系。当电动汽车不使用时,用户将车载电池的电能销售给电网的系统,电网的系统向用户支付一定的经济补贴。
在电网发出电力需求后,电动汽车响应电力需求向电网放电,电网根据电动汽车的放电量来进行本次响应的结算。相关技术中,电动汽车上的电表不显示响应电网的电力需求响应的相关数据,用户只能通过电网的运维方查看其公布的响应数据,并且该响应数据为总响应量,并没有实际响应的15分钟级数据,用户无法核对实际响应量。
相关技术中,电动汽车响应电网的电力需求响应的响应数据是由电网单方面提供的,数据的真实性和可信度易被质疑。
发明内容
本申请提供了一种电力需求响应方法、系统、设备及介质。该方法可以消除用户对电力需求响应的响应数据的质疑,提高用户对电力需求响应的监管能力。所述技术方案如下:
根据本申请的一个方面,提供了一种电力需求响应方法,应用在电力需求响应系统中,所述电力需求响应系统包括组成区块网络的响应节点和需求计算节点,所述方法包括:
响应于接收到所述需求计算节点广播的电网的电力需求,所述响应节点根据所述电力需求和接入所述区块网络的供电设备的状态信息生成响应方案;所述响应节点与所述供电设备一一对应,所述响应节点用于处理和存储所述供电设备在响应所述电力需求过程中的响应数据,所述响应数据包括所述电力需求和所述响应方案;
所述响应节点将所述响应数据存储至所述区块网络的区块链中;
所述响应节点根据所述响应方案控制所述供电设备响应所述电力需求向所述电网供电。
根据本申请的一个方面,提供了一种电力需求响应系统,所述电力需求响应系统包括组成区块网络的响应节点和需求计算节点;
所述需求计算节点,用于计算电网的电力需求,向所述响应节点广播所述电力需求;
所述响应节点,用于响应于接收到所述需求计算节点广播的所述电力需求,根据所述电力需求和接入所述区块网络的供电设备的状态信息生成响应方案;所述响应节点与所述供电设备一一对应,所述响应节点用于处理和存储所述供电设备在响应所述电力需求过程中的响应数据,所述响应数据包括所述电力需求和所述响应方案;
所述响应节点,用于将所述响应数据存储至所述区块网络的区块链中;
所述响应节点,用于根据所述响应方案控制所述供电设备响应所述电力需求向所述电网供电。
根据本申请的一个方面,提供了一种计算机设备,所述计算机设备包括:存储器与所述存储器相连的处理器;其中,所述处理器被配置为加载并执行可执行指令以实现如上述方面所述的电力需求响应方法。
根据本申请的一个方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述存储介质存储有至少一条指令,所述至少一条指令用于被处理器执行以实现如上述方面所述的电力需求响应方法。
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