[发明专利]跳动测量数据处理方法、设备和检测系统及存储介质

说明书

本发明公开了一种跳动测量数据处理方法、设备和检测系统及存储介质。方法包括：采集第一跳动值，所述第一跳动值包括对发动机高压转子进行跳动测量时通过电子测量设备测得的多个采样点的跳动值；根据标定值，从所述第一跳动值中获取所述发动机高压转子单个叶片对应的叶尖跳动值；根据所述叶尖跳动值确定所对应叶片的跳动测量结果。本发明通过电子测量设备测得发动机高压转子的跳动值，自动化地采集、处理数据，避免了肉眼限制，可以准确读取测量的跳动值，大大提高了测量精度，同时通过标定值得以从第一跳动值中准确地区分出单个叶片对应的叶尖跳动值，进而得到跳动测量结果，不仅保证叶尖跳动值的准确性，还能提高测量的效率。

技术领域

本发明属于发动机高压转子测量领域，尤其涉及一种跳动测量数据处理方法、设备和检测系统及存储介质。

背景技术

航空发动机装配过程中，科研阶段往往需要将高压压气机转子与高压涡轮转子连接组成高压转子状态进行叶尖跳动测量。常用的叶尖跳动测量的方法是将发动机转子水平放置在平衡机上，将百分表压在转子叶尖，通过工作人员肉眼读取转子转动一周时百分表数值变化幅值，得到叶尖的最终跳动值。这种方法中，转子转动过程中百分表数值不断变化，由于肉眼限制，很难准确读取百分表数值，更难以在不断变化的数值中A获取每个叶片对应的数值，致使测量误差较大。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中由于肉眼限制，很难准确读取转子叶尖跳动测量时的百分表数值，更难以在不断变化的数值中获取每个叶片对应的跳动值，致使测量误差较大的缺陷，提供一种跳动测量数据处理方法、设备和检测系统及存储介质。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

本发明提供一种跳动测量数据处理方法，包括：

采集第一跳动值，所述第一跳动值包括对发动机高压转子进行跳动测量时通过电子测量设备测得的多个采样点的跳动值；

根据标定值，从所述第一跳动值中获取所述发动机高压转子单个叶片对应的叶尖跳动值；

根据所述叶尖跳动值确定所对应叶片的跳动测量结果。

较佳地，所述根据标定值，从所述第一跳动值中获取所述发动机高压转子单个叶片对应的叶尖跳动值，包括：

将所述第一跳动值中从第一采样点到第二采样点之间的跳动值作为一个所述叶片对应的叶尖跳动值；

其中，所述第一采样点为自身的跳动值大于所述标定值且前一采样点的跳动值小于所述标定值的采样点；

所述第二采样点为自身的跳动值小于所述标定值且前一采样点的跳动值大于所述标定值的采样点。

较佳地，所述跳动测量数据处理方法还包括：

对所述第一跳动值中标志采样点进行计数，所述标志采样点为自身的跳动值小于所述标定值且前一采样点的跳动值大于所述标定值的采样点；

在所述标志采样点的总个数等于所述发动机高压转子的叶片总数时，停止采集所述第一跳动值，和/或，提示测量完成。

较佳地，所述跳动测量数据处理方法还包括：

采集第二跳动值，所述第二跳动值包括对所述发动机高压转子进行标定时通过所述电子测量设备测得的多个采样点的跳动值；

从所述第二跳动值中获取最大跳动值和所述最小跳动值；

确定所述标定值，所述标定值小于所述最大跳动值且大于所述最小跳动值。

较佳地，等时间间隔采集所述第一跳动值或所述第二跳动值。

较佳地，所述根据所述叶尖跳动值确定所对应叶片的跳动测量结果，包括：