[发明专利]一种铅酸式多功能应急电源有效
| 申请号: | 202110267742.0 | 申请日: | 2021-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN113036855B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
| 发明(设计)人: | 楼森燎;杨红梁 | 申请(专利权)人: | 宁波美蕾电器有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02;H02J9/02;H02J9/04 |
| 代理公司: | 宁波知鹰专利代理事务所(特殊普通合伙) 33321 | 代理人: | 张瑜 |
| 地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铅酸式 多功能 应急 电源 | ||
本发明公开了一种铅酸式多功能应急电源,其特征在于包括中央控制模块,中央控制模块分别与充电电路、电量及信息显示模块、聚光灯模块、工作灯和警示灯模块、USB输出模块、关机零功耗控制电路、开关模块、DC12V输出模块和汽车电池连接检查模块,充电电路分别连接有AC充电模块、DC充电模块和铅酸蓄电池,所述聚光灯模块、工作灯和警示灯模块、USB输出模块和DC12V输出模块依次连接、并接入启动输出端,启动输出端通过启动开关与铅酸蓄电池相连接,汽车电池连接检查模块与启动输出端相连接。本发明设有汽车电池连接检查功能,能显示其电量等信息,设有聚光灯和警示灯,能满足USB的充电需求、设置12V电压输出模块。
技术领域
本发明涉及应急电源技术,特别是一种铅酸式多功能应急电源。
背景技术
当工业和民用处于应急状态时,特别是发生重大救灾工作的时候,由于车辆或游艇及发动机等设备,无法正常启动,由于大自然的原因特殊情况下,给我们造成停电,使得我们无法正常工作和正常生活的时候,担负提供应急照明及供电的独立电源称为应急电源。
CN211321309U公开了一种一键自锁开关机电路,包括:按键开关电路、关机检测电路、自锁回路电路和主控模块;所述按键开关电路包括按键SW3,所述关机检测电路通过所述按键SW3串联在所述电源正极BAT+与所述主控模块的输入端之间;所述自锁回路电路包括MOS管Q4、三极管Q7和若干电阻,所述三极管Q7的集电极通过电阻与所述MOS管Q4的栅极连接,所述MOS管Q4的源极与电源正极BAT+连接,所述MOS管Q4的漏极通过电阻与所述三极管Q7的基极连接,构成自锁回路。
现有技术中铅酸式应急电源未能设有汽车电池连接检查功能,不能显示其电量等信息,未设有聚光灯和警示灯,不能满足USB的充电需求、未设置12V电压输出模块。使得铅酸式应急电源在使用过程中存在安全隐患,且功能性不强。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供了一种设有汽车电池连接检查功能,能显示其电量等信息,设有LED式工作照明灯、聚光灯和警示灯,能满足USB的充电需求、设置12V电压输出模块的铅酸式多功能应急电源。
本发明的目的通过以下技术方案实现。
一种铅酸式多功能应急电源,其特征在于包括中央控制模块,所述中央控制模块分别与充电电路、电量及信息显示模块、聚光灯模块、工作灯和警示灯模块、USB输出模块、关机零功耗控制电路、开关模块、DC12V输出模块和汽车电池连接检查模块,所述充电电路分别连接有AC充电模块、DC充电模块和铅酸蓄电池,所述聚光灯模块、工作灯和警示灯模块、USB输出模块和DC12V输出模块依次连接、并接入启动输出端,所述启动输出端通过启动开关与铅酸蓄电池相连接,所述汽车电池连接检查模块与启动输出端相连接。
所述中央控制模块连接有充气泵和逆变器,所述DC12V输出模块通过充气泵和逆变器接入启动输出端。
所述AC充电模块为一个宽输入工作电压100~240Vac、输出DC15V的电源,外部通过AC连接线连接到市电内部DC连接线连接到主控板上经充电及控制电路对蓄电池充电。
所述DC充电模块为一个DC55-2.5插座内部直接连接到主控板上,外部经点烟器插头连接线将汽车点烟孔输出的直流电压引入经充电及控制电路对蓄电池充电。
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