[发明专利]存储装置有效
| 申请号: | 202110265964.9 | 申请日: | 2021-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN113811147B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 公森骏介;堀雅则;田渕敏久;和田直树;石田洋辅 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K7/14 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 范胜杰;文志 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 存储 装置 | ||
1.一种存储装置,其搭载在机架,其特征在于,具有:
电源,其供给电力;
电池,其配置在所述电源的装置前面侧,用于供给备用动作时的电力;
驱动器搭载部,其相比于所述电池配置在所述装置前面侧,搭载多个用于存储数据的驱动器;
控制器,其对整体进行控制;
中间板,其配置在所述电池与所述驱动器搭载部之间,进行所述电源、所述电池、所述驱动器搭载部与所述控制器之间的信号以及电力的中继;以及
子中间板,其配置在所述中间板与所述电池之间,向所述中间板中继来自所述电源以及所述电池的信号以及电力,
在所述中间板与所述子中间板之间连接了用于将来自所述电源的电力提供给所述中间板的母线以及所述电源与所述电池之间的用于对所述电源的电力以外进行传递的1条以上的电线,
所述存储装置具有空气流路,该空气流路能够从形成在所述装置前面的吸气口不经由所述驱动器的周围向所述电池供给冷却用空气。
2.根据权利要求1所述的存储装置,其特征在于,
所述子中间板和所述中间板的至少一方在相对的面一侧形成了多个通孔,
所述母线以与1个以上的所述通孔接触的方式与所述子中间板和所述中间板的至少一方连接。
3.根据权利要求1所述的存储装置,其特征在于,
所述存储装置还具有切断部,该切断部切断流过所述空气流路的空气与经过所述驱动器周围来冷却所述驱动器的空气的混合。
4.根据权利要求3所述的存储装置,其特征在于,
所述切断部堵塞所述子中间板与所述中间板之间的空间。
5.根据权利要求3所述的存储装置,其特征在于,
所述切断部切断流过所述空气流路的空气与经过所述母线周围的空气的混合。
6.根据权利要求1所述的存储装置,其特征在于,
所述驱动器是NVMe连接的SSD,
其中,NVMe为非易失性存储器标准,
SSD为固态驱动器。
7.根据权利要求1所述的存储装置,其特征在于,
所述吸气口形成在所述装置前面的所述驱动器搭载部的端部的旁边。
8.根据权利要求1所述的存储装置,其特征在于,
所述存储装置具有2个系统的所述电源、所述电池、所述子中间板和所述控制器。
9.根据权利要求8所述的存储装置,其特征在于,
所述电源、所述电池、所述子中间板配置在所述控制器的两侧。
10.根据权利要求1所述的存储装置,其特征在于,
所述电源的信号和电力的多个电线与所述电池连接,
所述电池对于所述电源的信号和能够将电线共用化的信号,通过共用的电线与所述子中间板连接。
11.根据权利要求1所述的存储装置,其特征在于,
所述中间板与所述子中间板之间通过连接器连接,该连接器包含将来自所述电源的电力供给至所述中间板的一对所述母线、以及所述电源与所述电池之间的用于对所述电源的电力以外进行传递的多个电线,
将所述连接器配置在相对于所述母线中的被供给高电压的高电压母线成为所述存储装置外侧的位置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社日立制作所,未经株式会社日立制作所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110265964.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:驾驶辅助装置
- 下一篇:一种无人车的控制方法和装置





