[发明专利]航班保障自动化排班系统有效
申请号: | 202110264030.3 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN112990688B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 张文泉;于伟毅;杨康;张重阳;余凤;丁晨博 | 申请(专利权)人: | 陕西金合信息科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;G06Q10/1093;G06Q50/30 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 耿路 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区天谷八*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航班 保障 自动化 排班 系统 | ||
1.航班保障自动化排班系统,其特征在于,包括时间判定模块、任务获取模块、排班启动模块、时间排序模块、人数确定模块、资质审核模块、状态判断模块和位置判断模块;
所述时间判定模块用于根据预先设定的换班时间表判定当前时间是否为换班时间;
当处于换班时间时,所述任务获取模块在任务池中筛选出所有没有完成并且没有派发的任务;
在所述任务获取模块筛选出任务后,所述排班启动模块获取参与自动排班的人员列表,并启动自动排班任务;
启动自动排班任务后,所述时间排序模块将参与排班任务的人员按照最后一次完成任务的时间进行正序排序,接着所述时间排序模块根据人员排序和从任务池中筛选出的任务进行是否派发任务的判定操作,获得需要派发的任务和人员;
所述人数确定模块用于根据需要派发任务的航班的情况确定需要派发的人员数量;
所述资质审核模块用于根据需要派发任务的航班的情况筛选符合资质要求的人员;
所述状态判断模块用于筛选处于在线状态的人员;
所述位置判断模块用于获取所有人员的位置,将所有的人员按照与需要派发任务的航班的距离从小到大排序,然后选择符合人数、资质以及在线状态要求的、且和需要派发任务的航班距离最近的人员,作为选定的保障人员,向这些保障人员使用的移动终端设备发送任务提醒消息。
2.如权利要求1所述的航班保障自动化排班系统,其特征在于,所述时间排序模块根据人员排序和从任务池中筛选出的任务进行是否派发任务的判定操作包括:
如果是进港远机位,不派发任务;
如果是远机位并且是长过站,不派发任务;
如果是删除人员的任务,在任务计划结束2个小时后派发任务;
任务开始时间前30分钟才可以派发任务;
如果是进港或者过站,前站起飞后才可以派发任务。
3.如权利要求1所述的航班保障自动化排班系统,其特征在于,每个保障人员均使用移动终端设备,当人员使用的移动终端设备处于登录状态时表示人员在线。
4.如权利要求1所述的航班保障自动化排班系统,其特征在于,完成自动化排班后,所有航班的排班情况在后台管理人员的电脑端上以甘特图的形式进行展示,同时所有保障任务的完成情况也显示在甘特图上。
5.如权利要求1所述的航班保障自动化排班系统,其特征在于,所述系统支持后台管理人员手动对排班情况进行调整。
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