[发明专利]一种船舶焊接用固定夹具

说明书

本发明公开了一种船舶焊接用固定夹具，包括夹持固定架、转动夹持装置和上固定夹紧装置，所述转动夹持装置转动设于夹持固定架上，所述上固定夹紧装置设于夹持固定架上。本发明属于船舶焊接用固定夹具技术领域，具体是一种船舶焊接用固定夹具，采用全方位夹持的方式，实现了对工件全方位夹持的技术效果，采用齿轮齿条啮合传动的方式，实现了对工件自动进给夹持的技术效果，采用螺纹传动的方式，实现旋转限位固定的技术效果，有效解决了目前市场上船舶焊接用固定夹具效果差，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。

技术领域

本发明属于船舶焊接用固定夹具技术领域，具体是指一种船舶焊接用固定夹具。

背景技术

电焊机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料，使被接触物相结合的目的，其结构十分简单，就是一个大功率的变压器。他们利用电感的原理，电感量在接通和断开时会产生巨大的电压变化，利用正负两极在瞬间短路时产生的高压电弧来熔化电焊条上的焊料，来使它们达到原子结合的目的。焊接工件在焊接时需要进行固定，目前焊接用的夹具主要采用那个爪式固定结构，现有的固定夹具不适合用来固定板式焊接工件。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种船舶焊接用固定夹具，采用全方位夹持的方式，实现了对工件全方位夹持的技术效果，采用齿轮齿条啮合传动的方式，实现了对工件自动进给夹持的技术效果，采用螺纹传动的方式，实现旋转限位固定的技术效果，有效解决了目前市场上船舶焊接用固定夹具效果差，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。

本发明采取的技术方案如下：本发明一种船舶焊接用固定夹具，包括夹持固定架、转动夹持装置和上固定夹紧装置，所述转动夹持装置转动设于夹持固定架上，所述上固定夹紧装置设于夹持固定架上；所述转动夹持装置包括转动夹持槽、夹持件、限位固定驱动转动组件和弹性滑动导向组件，所述夹持槽设于夹持固定架底壁上，所述夹持件转动设于夹持槽中，所述夹持件上设有驱动槽，所述限位固定驱动转动组件转动设于驱动槽中，所述弹性滑动导向组件设于夹持件上。

进一步地，所述限位固定驱动转动组件包括转动轴、转动件、驱动螺柱和旋转固定件，所述转动轴转动设于夹持固定架上，所述转动件设于转动轴上，所述驱动螺柱设于转动件上，所述旋转固定件转动设于驱动螺柱上。

进一步地，所述弹性滑动导向组件包括导向固定板、伸缩弹簧和导向环，所述导向固定板设于夹持件上，所述导向固定板上壁中心处设有活动孔，所述驱动螺柱活动设于活动孔中，所述伸缩弹簧设于导向固定板上壁上，所述导向环设于伸缩弹簧上壁上。

进一步地，所述上固定夹紧装置包括夹紧槽、夹紧转轴、夹紧驱动齿轮、夹紧电机、上固定夹紧板、啮合齿条和滑动孔，所述夹紧槽设于夹紧固定架上，所述夹紧转轴转动设于夹紧槽中，所述夹紧驱动齿轮转动设于夹紧转轴上，所述上固定夹紧板滑动设于夹持固定架上端，所述啮合齿条设于上固定夹紧板底壁上，所述啮合齿条与夹紧驱动齿轮啮合相连，所述滑动孔设于上固定夹紧板上，所述导向环滑动设于滑动孔中，所述夹紧电机设于夹持固定架侧壁上，所述夹紧电机的输出端与夹紧转轴相连。

进一步地，所述上固定夹紧板的前端底壁上设有夹持凸起。

采用上述结构本发明取得的有益效果如下：本方案一种船舶焊接用固定夹具，采用全方位夹持的方式，实现了对工件全方位夹持的技术效果，采用齿轮齿条啮合传动的方式，实现了对工件自动进给夹持的技术效果，采用螺纹传动的方式，实现旋转限位固定的技术效果，有效解决了目前市场上船舶焊接用固定夹具效果差，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。

附图说明

图1为本发明船舶焊接用固定夹具的整体结构示意图；

图2为本发明船舶焊接用固定夹具的左视图；

图3为本发明船舶焊接用固定夹具的主视图；

图4为本发明船舶焊接用固定夹具的右视图；