[发明专利]机场路面安全检测方法及系统在审

专利信息
申请号: 202110261324.0 申请日: 2021-03-10
公开(公告)号: CN113053073A 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 田雨;凌建明;赵鸿铎;项鹏;刘乐 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: G08B21/18 分类号: G08B21/18;G06K9/00
代理公司: 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 代理人: 胡红林
地址: 201804 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 机场 路面 安全 检测 方法 系统
【说明书】:

发明涉及一种机场路面安全检测系统,该系统包括:检测车辆;路面状况监测模块,其固定于所述检测车辆上,所述路面状况监测模块用于检测路面的实时路况信息;信号处理系统,用于接收所述路况信息,并根据所述路况信息建立路面的实时路况状态图,将所述实时路况状态图与数据库中标准路况状态图比较,如差值超出阈值范围,发出警告信息。本发明目系统通过检测车辆行驶在机场路面,通过路面状况监测模块检测路面的实时路况信息,然后通过信号处理系统得到路面的实时路况状态图,从而判断路面的安全情况,该系统结构简单,能够快速、准确地检测出路面情况,提高了路面检测的效率,能够及时检测出路面安全隐患,避免对飞机起飞或降落造成的影响。

技术领域

本发明涉及机场的路面检测,具体地指机场路面安全检测方法及系统,属于道路路面安全检测技术领域。

背景技术

随着航空业的发展,航空交通成为现今出行的常用方式之一,因此也给机场带来了繁忙的业务,飞机在机场的频繁起飞降落必然会对机场路面造成损伤,所以,为了确保飞机在起飞和降落时的安全,需要对机场路面进行检测和维护,及时准确地检测出机场路面出现安全隐患的位置,对于飞机的安全性具有至关重要的影响。目前,现有技术中采用在机场路面下埋设传感器,通过传感器采集相关的数据以供分析判断路面的状况是否安全,但是这种方式存在以下问题:1、传感器的埋设需要相当专业的处理,比如:传感器埋设的位置是否能够及时准确的采集数据,此外,还需要考虑传感器的埋设是否会对路面结构造成影响进而影响飞机的安全;2、传感器的损坏后如何更换也会带来相应的麻烦。因此,有必要研究一种能够方便、快速、准确检测机场路面安全性的方案。

发明内容

本发明目的采用的技术方案是一种机场路面安全检测方法及系统,该系统通过检测车辆行驶在机场路面,通过路面状况监测模块检测路面的实时路况信息,然后通过信号处理系统得到路面的实时路况状态图,从而判断路面的安全情况,该系统结构简单,能够快速、准确地检测出路面情况。

实现本发明目的采用的技术方案是一种机场路面安全检测系统,该系统包括:

检测车辆;

路面状况监测模块,其固定于所述检测车辆上,所述路面状况监测模块用于检测路面的实时路况信息;

信号处理系统,用于接收所述路况信息,并根据所述路况信息建立路面的实时路况状态图,将所述实时路况状态图与数据库中标准路况状态图比较,如差值超出阈值范围,发出警告信息。

在上述技术方案中,所述路面状况监测模块包括:连接于检测车辆上的固定板,所述固定板中设有蜂窝状的通孔,所述通孔中设有触发杆,触发杆的底端为圆球状,顶端连接有触发传感器,所述触发传感器与所述信号处理系统连接。

在上述技术方案中,所述信号处理系统包括信号接收模块、图像处理模块和定位模块,所述信号接收模块接收触发传感器的信号后传输至图像处理模块,所述图像处理模块根据触发传感器的信号以及定位模块的定位信息生成触发传感器的位置信号图。

进一步地,所述检测车辆还设有无线通信模块,路面状况监测模块与无线通信模块连接;所述信号处理系统连接有无线信号接收模块,用于接收所述无线通信模块发出的信息。

更进一步地,所述无线通信模块为4G/5G通信模块。

此外,本发明还提供一种通过上述系统实现机场路面安全监测的方法,该方法包括:

检测车辆行驶在待监测路面;

所述检测车辆上的路面状况监测模块检测路面的实时路况信息;

信号处理系统接收所述路况信息,并根据所述路况信息建立路面的实时路况状态图,将所述实时路况状态图与数据库中标准路况状态图比较,如差值超出阈值范围,发出警告信息。

本发明机场路面安全检测系统的工作原理为:

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