[发明专利]一种汽车胶管用含氟橡胶的制备工艺及其生产设备

说明书

本发明涉及其一种汽车胶管用含氟橡胶的制备工艺及其生产设备，包括带有反应内腔的釜体、与反应内腔连通的进料管和出料管、设在釜体外的真空抽气机，真空抽气机的输入端通过带有第一单向阀的真空抽气管道与反应内腔连通，进料管远离釜体的一端连通有用于定量向反应内腔中加入物料的加料系统，反应内腔中设有用于对通过加料系统进入反应内腔中的物料进行快速分散的搅拌组件，在日常使用中，物料从加料系统中输出，通过进料管进入反应内腔中，然后通过搅拌组件对进入反应内腔中的物料同时在多个方向对其搅动，使进入反应内腔中的物料快速混合均匀，提高了物料添加时的精度和物料混合的速度，保证了物料配比的精确性与物料反应的速度。

技术领域

本发明涉及其汽车配件制备技术领域，尤其涉及其一种汽车胶管用含氟橡胶的制备工艺及其生产设备。

背景技术

含氟橡胶目前是汽车行业材料首选，特别是近年来随着新型环保能源、燃料的出现，对氟橡胶提出更加苛刻的要求，针对不同用途对产品某方面的要求更加细化。通过氟橡胶硫化机理的研究我们知道，普通氟橡胶分子量越低其硫化性能越差，但抗焦烧性能越好，分子量越高硫化性能越好，但抗焦烧性能越差，我们在进行挤出成型时就要求该类氟橡胶必须具备较好的硫化速度和抗焦烧性能。同时我们知道，胶管制造都采用挤出成型工艺，这就要求了它必须具备很好的流动性。因此合成氟橡胶生胶时为了防止橡胶过硫就必须要求聚合物中要有一定量的低分子量部分，同时为了保证具有较好的硫化性能这也要求了聚合物中有足够多的高分子量部分或有足够多的可供硫化的硫化点部分。这就要求了该类氟橡胶具有较宽的分子量分布，但是过宽的分子量分布则会导致橡胶硫化时出现过硫，制品容易出现缺陷等。国内外有关于以乳液聚合生产氟橡胶在本技术领域是熟知的，专利CN100406480C介绍的一种高氟含量氟橡胶的制备方法，得到的氟含量≥70％，所得到的氟橡胶具有优异的耐燃油性能，但是其分子量及其硫化性能不够理想。另外，氟橡胶的共聚单体通常包括65％的偏氟乙烯、20％四氟乙烯、15％全氟丙烯。此类氟橡胶的含氟量一般在67％左右，其耐油性、耐溶剂性较差，并且现在用于制备含氟橡胶的加工装置通常不具备或者其具备的搅拌组件(5)结构简单，对各种物料之间的混合效果不佳，导致物料的混合速度慢，导致物料反应速度慢，生产效率低，并且通常不具备定量进料功能的加料系统，工人难以对物料的添加剂量进行精确的进行控制，由此有必要作出改进。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种汽车胶管用含氟橡胶的制备工艺及其生产设备，生产效率高并且制造出的含氟橡胶耐油性、耐溶剂性佳。

本发明的技术方案是这样实现的：一种汽车胶管用含氟橡胶的生产设备，包括带有反应内腔的釜体、设置在釜体底部且与反应内腔连通的出料管、设置在釜体外且输入端通过带有第一单向阀的真空抽气管道与反应内腔连通的真空抽气机，其特征在于：所述釜体外设有加料系统，所述反应内腔中设有搅拌组件，所述加料系统与搅拌组件相互连通，所述加料系统用于定量向搅拌组件中供入物料，所述搅拌组件用于将物料充分混合分散后送入反应内腔。

通过采用上述技术方案，在日常使用中，物料从加料系统中输出，通过进料管进入反应内腔中，然后通过搅拌组件对进入反应内腔中的物料同时在多个方向对其搅动，使进入反应内腔中的物料快速混合均匀，通过这样的方式，保证了物料配比的精确性与物料混合反应的速度，与现有技术相比，本发明提高了设备的实用性和工作效率。

本发明进一步设置为：所述搅拌组件包括活动安装在反应内腔内且顶部开口的搅拌桶、活动安装在搅拌桶中且与搅拌桶同轴的第一搅拌轴，所述搅拌桶的内侧壁上安装有若干第一搅拌叶片，所述第一搅拌轴的外侧壁上安装有若干第二搅拌叶片，各第一搅拌叶片与各第二搅拌叶片呈相互交错状设置，所述搅拌桶上贯穿开设有若干筛孔，所述釜体上设置有用于驱动第一搅拌轴和搅拌桶围绕同轴分别朝不同的方向转动的驱动组件，所述进料管远离加料系统的一端从搅拌桶顶部开口处伸入搅拌桶中。