[发明专利]一种市政道路排水结构

说明书

本申请涉及一种市政道路排水结构，包括道路，以及设于道路两侧的阻挡块，所述阻挡块沿道路的长度方向阵列设置，所述阻挡块开设有贯通阻挡块两端的空腔，所述阻挡块靠近道路的一侧上开设有排水口，所述排水口和空腔相连通，所述排水口靠近道路的一侧设有过滤栅格；所述阻挡块设有用于遮盖排水口远离道路的一侧的过滤布，所述空腔内上端转动连接有放料辊，所述过滤布卷绕于放料辊上；所述排水口的上方内壁上转动连接有第一导辊，所述排水口的内底面上转动连接有第二导辊，所述空腔内转动连接有收卷辊，所述过滤布一端分别绕设过第一导辊和第二导辊并连接于收卷辊上；所述空腔内设有用于驱动收卷辊转动的驱动组件。本申请具有保持排水效率的效果。

技术领域

本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种市政道路排水结构。

背景技术

目前,随着城市化进程的加快，各个城市的水平也均在提高，道路也变得越来越现代化，道路的排水功能也越来越被人们重视。

现有公告号为CN208088480U的中国实用新型专利文件公开了一种海绵城市排水口结构，应用于道路上，该排水口结构包括道路层和固定挡块，固定挡块上开设有排水孔，并且在排水孔上安装有过滤网，用于过滤道路上的垃圾，排水孔远离道路的一端连通有排水管，土壤基层的内部还设置有盛水容器，排水管的一端延伸进盛水容器内，以便于对水进行收集。

针对上述中的相关技术，发明人认为过滤网能够对垃圾进行过滤，但是使用久了，泥沙容易堵塞于过滤网上的孔隙，使得排水受到影响，路面容易积水。

发明内容

为了解决排水容易受到影响的问题，本申请提供一种市政道路排水结构。

本申请提供的一种市政道路排水结构采用如下的技术方案：

一种市政道路排水结构，包括道路，以及设于道路两侧的阻挡块，所述阻挡块沿道路的长度方向阵列设置，所述阻挡块开设有贯通阻挡块两端的空腔，所述阻挡块靠近道路的一侧上开设有排水口，所述排水口和空腔相连通，所述排水口靠近道路的一侧设有过滤栅格；所述阻挡块设有用于遮盖排水口远离道路的一侧的过滤布，所述空腔内上端转动连接有放料辊，所述过滤布卷绕于放料辊上；所述排水口的上方内壁上转动连接有第一导辊，所述排水口的内底面上转动连接有第二导辊，所述空腔内转动连接有收卷辊，所述放料辊、第一导辊、第二导辊和收卷辊均互相平行且长度方向平行于道路的长度方向，所述过滤布一端分别绕设过第一导辊和第二导辊并连接于收卷辊上；所述空腔内设有用于驱动收卷辊转动的驱动组件，使得排水口内发生积水时，收卷辊能够转动将过滤布收卷于收卷辊上。

通过采用上述技术方案，相邻的阻挡块之间的空腔形成排水的通道，道路的水通过排水口流入空腔内然后被排走，过滤栅格能够对道路的大块垃圾入易拉罐等进行过滤，过滤布能够对细沙等小颗粒进行过滤，过滤布卷绕收纳于放料辊上，并且绕设过第一导辊和第二导辊并收纳于收卷辊上，当过滤布发生堵塞时，排水口处发生积水，使得在驱动组件的作用下能够将过滤布收纳于收卷辊上，从而使得新的过滤布能够重新遮挡于排水口，使得能够过滤布能够继续排水。

可选的，所述道路靠近空腔的一侧上开设有转动槽，所述转动槽的截面呈圆弧状结构，所述转动槽的长度方向平行于道路的长度方向，所述驱动组件包括转动连接于转动槽内的转动轴，所述转动轴的轴线平行于转动槽的长度方向，所述驱动组件还包括设于转动轴的外壁上且沿转动轴的周向均匀设置的三个叶片，所述叶片的周边抵接于转动槽的内壁上，所述转动槽远离空腔的一端设有弹性件，其中一个所述叶片抵接于弹性件上，所述排水口的内底面上开设有连通转动槽的通孔，所述通孔内设有启闭件，使得遮盖于排水口的过滤布堵塞时，水能够从通孔流入两个叶片之间，所述驱动组件还包括连接于转动轴和收卷辊之间的同步件，使得转动轴转动能够带动收卷辊转动。