[发明专利]一种高压插接件检测装置有效
申请号: | 202110245311.4 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN113148625B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 王振;袁中;何俊;谢玉梅;李武 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B65G47/57;B65G47/42;G01D11/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 插接 检测 装置 | ||
本发明公开了一种高压插接件检测装置,具有:底座;所述底座上设有支撑机构、升降机构、推进机构和检测机构;具有自动送料与出料机构,使得待检测的高压插接件能够自动的被置入到检测装置上,从而实现对高压插接件进行自动化检测。
技术领域
本发明涉及高压插接件技术领域,尤其涉及一种高压插接件检测装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等,由于新能源汽车空调加热器由于功率大、电压高等因素,连接电源部分多采用大功率低损耗的高压接插件。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:传统高压插接件检测装置,在使用过程中则需要人工将每个待检测的高压插接件进行相应的定位放置,工作劳动强度较大,效率较为低下。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种具有自动送料与出料机构,使得待检测的高压插接件能够自动的被置入到检测装置上,从而实现对高压插接件进行自动化检测的高压插接件检测装置。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种高压插接件检测装置,具有:
底座;所述底座上设有支撑机构、升降机构、推进机构和检测机构;
所述支撑机构具有:
放置块,安装在所述底座上;
定位槽,设置在所述放置块上;
托板,活动安装在所述定位槽上,所述托板能够支撑高压插接件;
所述检测机构具有:
气缸,安装在所述底座上;
第一推板,与所述气缸的活塞杆连接;
检测头,与所述第一推板连接;
所述升降机构具有:
第一丝杆,转动安装在所述放置块上;
滑板,与所述第一丝杆螺纹配合;
第二连杆,安装在所述滑板上,所述第二连杆倾斜设置,所述第二连杆能够推动所述托板上升或下降;
升降驱动机构,能够驱动所述第一丝杆转动;
所述推进机构具有:
第二推板;
推进驱动机构,与所述第二推板连接并能推动所述定位槽内的高压插接件。
所述升降驱动机构包括第一连杆,所述第一连杆的第一端上设有齿条板,第一连杆的第二端与所述第一推板连接;所述第一丝杆上设有齿轮,所述齿轮与所述齿条板相啮合。
所述推进驱动机构包括固定板和第二丝杆,所述固定板安装在所述放置块上,所述第二丝杆与固定板螺纹配合,所述第二丝杆的第一端与所述第二推板连接;第二丝杆的第一端上设有蜗轮,所述第一丝杆的端部设有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮相啮合。
还具有储料仓,所述储料仓安装在支撑架上,所述支撑架安装在所述放置块的上方;所述储料仓内设有存储高压插接件的滑槽。
所述第一丝杆的两端均设有齿轮,并设有两根第一连杆与两个齿轮配合。
所述放置块上还设有导向杆,所述滑板滑动安装在所述导向杆上。
所述检测头通过弹簧与所述第一推板连接。
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