[发明专利]电梯轿厢换气装置

说明书

本发明公开了一种电梯轿厢换气装置，其包括感应装置、风幕装置、控制电路及至少2个风扇；控制电路同感应装置、风幕装置及各个风扇分别信号连接；轿厢前部设置有至少一个连通轿厢内外的风扇，轿厢后部设置有至少一个连通轿厢内外的风扇；风幕装置用于隔离轿厢前部同轿厢后部的空气；感应装置用于探测轿厢内是否有汽车尾气口或汽车尾气口处于轿厢前部还是处于轿厢后部；控制电路根据感应装置探测的轿厢内是否有汽车尾气口或汽车尾气口处于轿厢前部还是处于轿厢后部，控制风幕装置及风扇工作。本发明的电梯轿厢换气装置，布局合理，排气效果好，能明显改善轿厢内空气质量。

技术领域

本发明涉及汽车电梯技术领域，特别涉及一种电梯轿厢换气装置。

背景技术

目前电梯的应用范围越来越广，人们对于乘坐舒适感的各种要求，也推动了电梯各方面结构设计的不断创新。

近年来，随着人们对周边生活环境的关注，对电梯轿厢内进行杀菌和除臭的需求和产品越来越多。通过过滤方式无疑是最有效便捷的方法，但受限于轿顶安装空间以及耗材维护费用较高，因此相应的实际产品和应用较少。通过在电梯中安装具有离子发生器的净化装置及通风装置是一种比较好的应对方案，其具有小巧灵活的特点，并且无耗材，寿命长，维护费用低。

在现代城市规模越来越大的背景下，为乘用汽车服务的汽车电梯有着广阔的发展前景。汽车电梯在GB7024-2008《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》里称之为非商用汽车电梯(non—commercial vehicle lift)，定义为“其轿厢适于运载小型乘客汽车的电梯”，在特种设备目录里属于货梯的一种。它在汽车4S店、维修车间，楼顶设停车场的大型商场、超市得到了越来越广泛的应用。汽车电梯是一种解决汽车垂直运输问题的特殊电梯，作为重要的汽车垂直运输工具，和传统的汽车坡道相比，汽车电梯能节省80％的建筑面积和两倍以上的汽车周转效率。

传统的汽车电梯的通风装置一般位于轿顶，采用向内吹风的方式。不同于客梯，汽车电梯在运行的过程中会产生有毒有害的尾气，采用传统的向内吹风的方式并不能及时将尾气排出轿厢，主要是在停层开门时实现空气的交换，运行过程中有害气体对人的伤害还是比较大的。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种电梯轿厢换气装置，布局合理，排气效果好，能明显改善轿厢内空气质量。

为解决上述技术问题，本发明提供的电梯轿厢换气装置，其包括感应装置3、风幕装置7、控制电路及至少2个风扇；

所述控制电路同感应装置3、风幕装置7及各个风扇分别信号连接；

轿厢前部设置有至少一个连通轿厢内外的风扇，轿厢后部设置有至少一个连通轿厢内外的风扇；

所述风幕装置7，用于隔离轿厢前部同轿厢后部的空气；

所述感应装置3，用于探测轿厢内是否有汽车尾气口或汽车尾气口处于轿厢前部还是处于轿厢后部；

所述控制电路，根据感应装置3探测的轿厢内是否有汽车尾气口或汽车尾气口处于轿厢前部还是处于轿厢后部，控制风幕装置7及风扇工作。

较佳的，电梯轿厢换气装置包括第一风扇1、第二风扇2两个风扇；

轿厢前部设置有连通轿厢内外的第一风扇1，轿厢后部设置有连通轿厢内外的第二风扇2；

所述控制电路，当感应装置3探测汽车尾气口处于轿厢前部时，控制风幕装置7工作隔离轿厢前部同轿厢后部的空气，并控制第一风扇1工作向轿厢外排气；

当感应装置3探测汽车尾气口处于轿厢后部时，控制风幕装置7工作隔离轿厢前部同轿厢后部之间的空气，并控制第二风扇2工作向轿厢外排气。