[发明专利]一种基于杠杆原理的汽车整车加工节能型喷涂辅助设备在审
申请号: | 202110238283.3 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN113117946A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 周健容 | 申请(专利权)人: | 广州杰明建材贸易有限公司 |
主分类号: | B05B15/50 | 分类号: | B05B15/50;B05B14/00 |
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地址: | 511458 广东省广州市南沙区丰泽东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 杠杆 原理 汽车 整车 加工 节能型 喷涂 辅助 设备 | ||
本发明涉及汽车喷涂辅助设备技术领域,具体为一种基于杠杆原理的汽车整车加工节能型喷涂辅助设备,包括喷涂设备主体,所述喷涂设备主体的内部转动连接有驱动轴,所述驱动轴的外部套接有外套架,所述外套架的下端固定连接有牵引拉绳,所述喷涂设备主体的内部转动连接有辅助定位轮,所述喷涂设备主体的内部位于驱动轴的右侧面固定连接有定位滑轨,通过移动滑板在固定滑轨的内部进行滑动,从而使移动滑板带动下端的处理架进行运动,从而改变处理架的角度,从而使处理架内部的从动连杆受到重力的影响向下运动,从而使吸附网张开,从而增大吸附网与有害气体的接触面积,从而提高设备对有害气体的处理效果,故而达到净化有害气体的效果。
技术领域
本发明涉及汽车喷涂辅助设备技术领域,具体为一种基于杠杆原理的汽车整车加工节能型喷涂辅助设备。
背景技术
喷涂通过喷枪或碟式雾化器,借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式,应用范围非常广泛,涉及到国民经济各个部门以及包括尖端技术在内的各个领域。
但是,现有的设备不能很好的对喷头端口处的涂料进行处理,从而可能造成涂料在端口处进行凝固,从而影响喷头的出料,从而可能影响设备的工作效率,而且不能很好的对有害的气体进行处理,从而可能对空气造成污染;因此,本领域技术人员提供了一种基于杠杆原理的汽车整车加工节能型喷涂辅助设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于杠杆原理的汽车整车加工节能型喷涂辅助设备,由以下具体技术手段所达成:
一种基于杠杆原理的汽车整车加工节能型喷涂辅助设备,包括喷涂设备主体,所述喷涂设备主体的内部转动连接有驱动轴,所述驱动轴的外部套接有外套架,所述外套架的下端固定连接有牵引拉绳,所述喷涂设备主体的内部转动连接有辅助定位轮,所述喷涂设备主体的内部位于驱动轴的右侧面固定连接有定位滑轨,所述牵引拉绳的下端固定连接有杠杆刮刀,所述杠杆刮刀的上端左侧面固定连接有扩展簧,所述喷涂设备主体的内部位于定位滑轨的前方滑动连接有滑块,所述滑块的左侧面转动连接有处理架,所述处理架的内部铰接有从动连杆,所述从动连杆的上表面固定连接有限位弹簧,所述从动连杆的下表面活动连接有吸附网,所述处理架的上端通过轴活动连接有移动滑板,所述喷涂设备主体的内部我位于外套架的右侧固定连接有限位遮挡杆,所述喷涂设备主体的内部位于移动滑板的外部固定连接有固定滑轨,所述移动滑板的前表面固定连接有牵引绳,所述外套架的上端活动连接有曲柄连杆,所述曲柄连杆的上端通过轴活动连接有竖直滑块,所述喷涂设备主体的内部顶面位于竖直滑块的内部固定连接有竖直杆。
作为优化,所述牵引拉绳位于辅助定位轮的外部,所述辅助定位轮的外表面开设有与牵引拉绳尺寸相互匹配的弧形槽,所述辅助定位轮以喷涂设备主体的竖直中心线呈左右对称分布。
作为优化,所述杠杆刮刀以喷涂设备主体的竖直中心线呈对称分布,所述扩展簧的左侧面与喷涂设备主体的内壁呈固定连接,所述杠杆刮刀通过轴与喷涂设备主体的内壁呈转动连接。
作为优化,所述处理架的内部开设有与从动连杆相互匹配的槽,所述限位弹簧的上端与处理架的内壁呈固定连接,所述处理架的内部开设有进气通孔。
作为优化,所述竖直滑块的内部开设有与竖直杆尺寸相互匹配的通孔,所述竖直杆以喷涂设备主体的竖直中心线呈左右对称分布,所述竖直滑块的前表面与牵引绳的右端呈固定连接。
作为优化,所述固定滑轨的内部开设有与矩形槽,所述移动滑板的外形呈矩形,所述移动滑板的左侧面通过弹簧与固定滑轨的内壁呈固定连接。
本发明具备以下有益效果:
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