[发明专利]发动机启动系统

说明书

提供了一种用于发动机的电启动系统。该电启动系统可以包括独立式壳体，该独立式壳体被构造成安装在发动机与由发动机驱动的工具之间。该电启动系统还可以包括安装到壳体的电动机，该电动机被构造成与发动机的输出轴旋转地接合，以实现发动机的启动。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2020年3月2日提交的标题为《发动机启动系统》(ENGINESTARTINGSYSTEM)的美国临时申请序列号62/983,889的权益，其全部公开内容以引用方式并入本文中。

发明领域

一般而言，本发明可以涉及由内燃机供以动力的动力设备。

背景技术

许多家庭和商业用水应用可能需要相对较高的压力，这种压力可能超出了住宅和/或市政配水和供水系统的能力。例如，重型清洁应用可以受益于增加的喷洒压力，该喷洒压力大于可用于普通住宅和/或市政配水和供水系统的压力。在一些情况下，可以使用各种喷嘴来限制水流量，以增加所得水流的压力。然而，许多任务可以受益于甚至比普通压力喷嘴所能达到的压力更大的压力，这种普通压力喷嘴可以附接到软管上。在这种情况下，可以使用高压清洗机，其中可以使用动力驱动泵将压力显著提高到使用软管附件即可轻松实现的压力以上。这种升高的压力可以极大地提高一些清洁和喷洒任务的效率和/或效力。

通常，高压清洗机的动力驱动泵可以由任何合适的发动机或电动机驱动。在一些情况下，高压清洗机的动力驱动泵可以由汽油发动机、柴油发动机或丙烷发动机驱动。使用这类发动机驱动的高压清洗机可以允许机动地使用高压清洗机，这是因为高压清洗机可以在可能无法立即接达电气连接的位置进行操作和/或可以消除使用和管理延长线的需要。另外，在一些情况下，使用发动机驱动的高压清洗机可以减少或消除至少一些与电气设备在潮湿环境中的操作相关联的安全隐患，这些安全隐患可能是由于使用高压清洗机而造成的。

发明内容

在实现方式中，电启动系统可以包括独立式壳体，该独立式壳体被构造成安装在发动机与由发动机驱动的工具之间。电启动系统还可以包括安装到壳体的电动机。电动机被构造成与发动机的输出轴旋转地接合，以实现发动机的启动。

可以包括以下一个或多个特征。壳体可以被构造成至少部分地夹在发动机的安装凸缘与工具之间。工具可以经由壳体安装到发动机。壳体可以包括与安装凸缘的安装孔和工具的安装孔相对应的多个安装孔。启动系统还可以包括分别与多个安装孔中的每一个相关联的多个加压管，以在安装凸缘与工具之间传递加压安装力。壳体可以包括与两个或两个以上不同的安装凸缘孔样式相对应的两组或两组以上的孔。

电动机可以被构造成以下的一项或多项：与发动机的输出轴直接旋转地接合；以及与工具的输入轴中的一者或多者旋转地接合，该输入轴与发动机的输出轴旋转地联接。发动机的输出轴可以包括发动机的动力输出(PTO)轴和发动机的曲轴中的一者或多者。

电动机可以被构造成与发动机的输出轴直接旋转地接合。电启动系统还可以包括传动系，该传动系被构造成将旋转运动从电动机传递到发动机的输出轴。传动系可以包括基于齿轮的传动系、基于皮带的传动系和基于链条的传动系中的一者或多者。传动系可以包括从动元件，该从动元件提供电动机与发动机的输出轴之间的选择性旋转接合。传动系可以包括具有浮动轴心的从动元件。传动系可以包括适配器，该适配器包括第一端以及通常相对的第二端，该第一端限定用于容纳发动机的输出轴的至少一部分的锥形开口，该第二端限定用于与工具的输入接合的锥形突出部。适配器可以被构造成将发动机的输出轴与工具的输入旋转地联接。适配器可以被构造成由电动机旋转地驱动以实现发动机的启动。

电启动系统还可以包括电池盒，该电池盒被构造成容纳能够使电动机通电的电池。电池盒还可以包括用于选择性地使电动机通电的开关。电池盒还可以包括用于将电池与电动机电联接的电连接器。电池盒可以被构造成安装到发动机和工具中的一者或多者。电连接器还可以被构造成将电池与外部电池充电器联接。电池盒可以包括旁路。旁路可以被构造成允许在电池充电期间使来自外部电池充电器的电流绕过开关。