[发明专利]一种等距变位桥梁伸缩缝装置

说明书

本发明公开了一种等距变位桥梁伸缩缝装置，包括桥梁伸缩缝，所述桥梁伸缩缝内侧正对固定有转角钢板，两所述转角钢板之间架设有多条支撑钢条，所述第一支架钢条端部与转角钢板转角之间间距不小于伸缩缝最大膨胀移位距离；其特征在于：两端部的所述转角钢板上焊接有配平座；两正对所述配平座上焊接有与转角钢板垂直的滑梁；两所述滑梁之间布置有多组伸缩调位板；每组所述伸缩调位板由两伸缩调位板组成，本发明的等距变位桥梁伸缩缝装置，能够实现同步等距变位，从而使伸缩缝型钢之间的缝隙保持在安全（无跳跃）范围，另外，铰接链板能够对伸缩调位板形成独立支撑体系，大大提高伸缩调位板整体抗变形力。

技术领域

本发明涉及一种桥梁伸缩缝组件，具体涉及一种等距变位桥梁伸缩缝装置，属于桥梁伸缩缝组件技术领域。

背景技术

在桥梁设计时，桥梁面板会由于温度变化等原因而膨胀或收缩，因此每两个预定梁长的第一支架钢条各相邻桥面板之间要设置一个伸缩缝，桥梁在长度方向上的伸缩变形可主要由桥梁伸缩缝承第一支架钢条担；目前，桥梁伸缩缝装置具有多种类型，最常见的模数式伸缩缝是由两侧对称设置两根截第一支架钢条面“F”形、“E”形型钢，中间设置不同数量的“王”型截面型钢，然后再在两根型钢之间设置第一支架钢条V形的橡胶止水带，以防止雨水从型钢缝隙间流入桥梁下部结构；但是，在环境温度发生变化时，桥体会发生伸第一支架钢条缩移动，伸缩缝型钢之间的缝隙也会变宽或变窄；型钢之间的缝隙常不均匀；针对这种情况，第一支架钢条目前常用的缝隙调整方法是弹簧压缩力平衡，但这种方法受各种阻第一支架钢条力不均现象的影响，很难做到型钢间隙均匀与一致。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出了一种等距变位桥梁伸缩缝装置，能够实现同步等距变位，从而使伸缩缝型钢之间的缝隙保持在安全（无跳跃）范围。

本发明的等距变位桥梁伸缩缝装置，包括桥梁伸缩缝，所述桥梁伸缩缝内侧正对固定有转角钢板，两所述转角钢板之间架设有多条支撑钢条，所述第一支架钢条端部与转角钢板转角之间间距不小于伸缩缝最大膨胀移位距离；两端部的所述转角钢板上焊接有配平座；两正对所述配平座上焊接有与转角钢板垂直的滑梁；两所述滑梁之间布置有多组伸缩调位板；每组所述伸缩调位板由两伸缩调位板组成，所述伸缩调位板两端设置有与滑梁配合的滑槽；每组所述伸缩调位板相互靠近一面为弧面结构，且与两相邻转角钢板之间设置有铰接槽；两正对的所述铰接槽内侧铰接有V型的铰接链板；每组所述伸缩调位板其铰接链板中间处穿过一铰接杆；所述铰接杆上固定有台座；所述台座底面固定有承台；所述桥梁伸缩缝于承台底面设置有承台升降组件；相邻所述伸缩调位板之间设置有橡胶导水沿；所述伸缩调位板底面压合到第一支架钢条顶面。

进一步地，所述滑梁于相邻组所述伸缩调位板之间固定有定距板，伸缩调位板在两定距板之间调位，避免两定距板过渡之间过宽或过窄。

进一步地，相邻组所述伸缩调位板之间设置有V型的铰接链板；所述铰接链板通过承台与承台升降组件安装，其能够实现伸缩调位板同步联动。

进一步地，所述桥梁伸缩缝与转角钢板一体焊接浇筑，并形成三台阶结构，所述第一支撑钢条设置于中间台阶，所述承台升降组件包括固定于一底面台阶的第一三角滑板，所述第一三角滑板另一端滑入滑道，所述滑道预埋固定于另一所述底面台阶；所述第一三角滑板顶面压合有第二三角滑板；所述第二三角滑板靠近滑道一端安装有轴承；所述轴承上滑动设置有滑杆；所述滑杆底部固定到驱动台；所述驱动台与底面台阶固定；所述第二三角滑板侧部固定有U型套；所述U型套与承台卡合。

再进一步地，所述U型套与承台卡合后固定安装。