[发明专利]导电模块

说明书

本发明实现小型化。具备对每个电极端子组设置的端子间连接部件组和对每个端子间连接部件组设置的柔性布线部件，布线部件具有使其变形为将端子间连接部件与电极端子连接时的临时搭载形状和该连接作业后的正式搭载形状的变形部，电压检测线路具有：主导电部，具有在单元排列方向上延伸的延伸部及与其交叉的交叉部；及副导电部，从交叉部延伸出，一端与连接对象的端子间连接部件电连接，各个主导电部和覆盖其的绝缘部成为在正式搭载形状时可将连接对象的端子间连接部件组的至少一部分与电极端子一起覆盖的大小，变形部设置于交叉部中的副导电部侧的一部分或/和副导电部，通过变形，使主导电部侧与副导电部侧间在临时搭载形状与正式搭载形状间位移。

技术领域

本发明涉及一种导电模块。

背景技术

以往，在以旋转机为驱动源的车辆(电动汽车、混合动力车等)中搭载有：电池模块，其对该旋转机进行供电；以及导电模块，其使构成该电池模块的多个电池单元与电连接对象物(例如用于监视电池单元的电池状态的电池监视单元)电连接。该电池模块是分别具有正负电极端子的多个电池单元的排列体，具有2列由多个电极端子串联配置成的电极端子组。导电模块例如配置在各个电极端子组之间，具备具有挠性而平坦地形成的柔性布线部件。该柔性布线部件具有：多个电压检测线路，其具有挠性，并且使2个电极端子组的各电极端子与电连接对象物电连接；以及绝缘部件，其具有挠性而被平坦地形成，并且内包各个电压检测线路。关于该结构的导电模块，例如在下述的专利文献1中公开。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-18612号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

然而，这种导电模块由于柔性布线部件将电池模块上的各个电极端子组之间覆盖，因此电池模块上的专用面积大。而且，在这样的柔性布线部件中，例如，由于电池单元的容量增加等，各个电极端子组的间隔扩大，则更加导致绝缘部件中的无用的区域的扩大。

因此，本发明的目的在于提供一种小型化的导电模块。

用于解决问题的技术手段

为了实现上述目的，本发明具备：端子间连接部件组，所述端子间连接部件组安装于电池模块，所述电池模块是具有正负各自的电极端子的多个电池单元的排列体且具有两列由多个所述电极端子串联配置成的电极端子组，所述端子间连接部件组中对每个所述电极端子组各设置有多组将所述电极端子间电连接的端子间连接部件；以及柔性布线部件，所述柔性布线部件针对两个所述端子间连接部件组中的每个而设置，并且并列地具备对所述电极端子间的端子间电位进行测定的多个电压检测线路，并且其特征如下。所述柔性布线部件具有变形部，所述变形部能够使所述柔性布线部件变形为将连接对象的所述端子间连接部件相对于所述电极端子物理连接且电连接时的临时搭载形状和该连接作业后的正式搭载形状。所述电压检测线路具有：主导电部，所述主导电部具有在多个所述电池单元的排列方向延伸且一端与电连接对象物电连接的延伸部和从所述延伸部的另一端向相对于所述排列方向交叉的交叉方向延伸的交叉部；以及副导电部，所述副导电部从所述交叉部的延伸方向的一端延伸出，且一端与连接对象的所述端子间连接部件电连接。所述柔性布线部件中的各个所述主导电部和覆盖这些主导电部的绝缘部形成为在所述正式搭载形状时能够将连接对象的所述端子间连接部件组中的至少一部分与所述电极端子一起覆盖的大小。所述变形部设置在所述交叉部中的所述副导电部侧的一部分或/和所述副导电部，通过所述变形部的变形，使所述主导电部侧和所述副导电部侧之间的部分在所述临时搭载形状与所述正式搭载形状之间位移。