[发明专利]风扇叶片、航空发动机及风扇叶片的制造方法在审
申请号: | 202110224127.1 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN114992161A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 史同承;赵宪涛;王少辉;曹源;倪晓琴;刘传欣 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F04D29/38 | 分类号: | F04D29/38;F04D29/02;B29D99/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇 叶片 航空发动机 制造 方法 | ||
1.一种风扇叶片(1),其特征在于,包括:
金属型芯(2),具有与所述风扇叶片(1)的叶片前缘(4)对应的型芯前缘(15)和与所述风扇叶片(1)的叶片尾缘(5)对应的型芯尾缘(16);和
复合材料基体(3),包覆在所述金属型芯(2)的至少部分外表面外,
其中,所述型芯尾缘(16)具有尾部空腔(7),在所述尾部空腔(7)内填充有剪切增稠材料(12)。
2.根据权利要求1所述的风扇叶片(1),其特征在于,所述剪切增稠材料(12)为剪切变硬聚合物。
3.根据权利要求1所述的风扇叶片(1),其特征在于,还包括:
弹性支撑结构(11),位于所述尾部空腔(7)内,并支撑在所述尾部空腔(7)的腔壁上。
4.根据权利要求1所述的风扇叶片(1),其特征在于,所述金属型芯(2)包括:
外壁板(9),形成所述金属型芯(2)的外壁,并围出中空内腔;和
肋板(8),设置在所述中空内腔中,被配置为将所述中空内腔分隔成包括所述尾部空腔(7)和位于所述尾部空腔(7)邻近所述型芯前缘(15)的一侧的中部空腔(6)的多个空腔。
5.根据权利要求4所述的风扇叶片(1),其特征在于,还包括:
金属蜂窝结构(14),填充在所述中部空腔(6)内。
6.根据权利要求5所述的风扇叶片(1),其特征在于,还包括:
弹性支撑结构(11),位于所述尾部空腔(7)内,并支撑在所述尾部空腔(7)的腔壁上,
其中,所述金属型芯(2)与所述弹性支撑结构(11)和/或所述金属蜂窝结构(14)通过增材制造工艺整体成形。
7.根据权利要求1所述的风扇叶片(1),其特征在于,所述型芯前缘(15)作为所述风扇叶片(1)的叶片前缘(4)暴露于所述复合材料基体(3)之外。
8.根据权利要求7所述的风扇叶片(1),其特征在于,所述型芯前缘(15)与所述金属型芯(2)的其他部分形成台阶结构(17),所述复合材料基体(3)从所述台阶结构(17)连续覆盖到所述型芯尾缘(16)。
9.根据权利要求8所述的风扇叶片(1),其特征在于,所述型芯前缘(15)在所述风扇叶片(1)的压力面和吸力面均与所述金属型芯(2)的其他部分形成台阶结构。
10.根据权利要求8所述的风扇叶片(1),其特征在于,所述型芯前缘(15)的外表面与所述复合材料基体(3)的外表面平滑过渡。
11.一种航空发动机,其特征在于,包括:
权利要求1~10任一所述的风扇叶片(1)。
12.一种权利要求6所述的风扇叶片(1)的制造方法,其特征在于,包括:
通过增材制造工艺整体形成金属型芯(2)、设置在所述金属型芯(2)的尾部空腔(7)内,并支撑在所述尾部空腔(7)的腔壁上的弹性支撑结构(11)和设置在所述金属型芯(2)的中部空腔(6)内的金属蜂窝结构(14);
在所述金属型芯(2)的至少部分外表面上形成复合材料基体(3);
在所述尾部空腔(7)内填充剪切增稠材料(12);
对所述金属型芯(2)进行封口。
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