[发明专利]一种具有底部调节安装底板的汽车生产用吊架

说明书

本发明属于模具相关技术领域，尤其是一种具有底部调节安装底板的汽车生产用吊架，包括支撑机构，所述支撑机构的一侧安装有转动调节机构，所述支撑机构位于所述转动调节机构的一侧安装有驱动机构，所述固定机构远离所述驱动机构的一端安装有防滑机构；所述连接头设置在所述固定杆的一端，所述第一紧固块安装在所述连接头的一侧，所述转动接头设置在所述固定杆远离所述连接头的一端，所述转动孔开设在所述转动接头上，所述第一触片安装在所述连接头内部，本发明是一种具有能够防止杆件碰触汽车车体，并对车体形成保护，并能够方便调节吊架的角度，同时能够根据需要调节吊架的长度，方便使用等优点的汽车生产用吊架。

技术领域

本发明涉及汽车生产相关技术领域，尤其涉及一种具有底部调节安装底板的汽车生产用吊架。

背景技术

简单来说，20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业。80年代，世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司。1980年,全世界汽车保有量约为3.35亿辆,其中轿车为2.65亿辆,货运汽车和客车为7000万辆。汽车的生产和使用，涉及的面很广。

然而在汽车生产制造过程中使用的吊架存在一些弊端，如下:

1、在吊装时，杆件容易碰触汽车侧面，不利于其对汽车车体的保护，不安全；

2、在操作时，不能对吊起的汽车进行角度调节，不便于安装和检测工作进行；

3、在使用时，不能根据汽车大小调节吊架的长度，不便使用；

4、在固定时，大都依靠汽车自有重力进行固定，固定不牢固不可靠，不便使用；

5、在安拆时，大多数安装拆卸操作繁琐费力，不便操作；

为此我们提出一种具有底部调节安装底板的汽车生产用吊架解决上述问题。

发明内容

基于背景技术中提出的在装置使用的过程中存在着一些不足，比如在吊装时，杆件容易碰触汽车侧面，不利于其对汽车车体的保护，不安全；在操作时，不能对吊起的汽车进行角度调节，不便于安装和检测工作进行；在使用时，不能根据汽车大小调节吊架的长度，不便使用；在固定时，大都依靠汽车自有重力进行固定，固定不牢固不可靠，不便使用；在安拆时，大多数安装拆卸操作繁琐费力，不便操作的技术问题，本发明提出了一种具有底部调节安装底板的汽车生产用吊架。

本发明提出的一种具有底部调节安装底板的汽车生产用吊架，包括支撑机构，所述支撑机构的一侧安装有转动调节机构，所述支撑机构位于所述转动调节机构的一侧安装有驱动机构，所述驱动机构远离所述转动调节机构的一端安装有固定机构，所述固定机构远离所述驱动机构的一端安装有防滑机构；所述固定机构包括固定杆、连接头、第一紧固块、转动接头、转动孔以及第一触片，所述连接头设置在所述固定杆的一端，所述第一紧固块安装在所述连接头的一侧，所述转动接头设置在所述固定杆远离所述连接头的一端，所述转动孔开设在所述转动接头上，所述第一触片安装在所述连接头内部；