[发明专利]一种新型的液压夹具油源在审
申请号: | 202110223003.1 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN113187772A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 王斌 | 申请(专利权)人: | 力试(上海)科学仪器有限公司 |
主分类号: | F15B9/03 | 分类号: | F15B9/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201500 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 液压 夹具 | ||
1.一种新型的液压夹具油源,包括伺服电机、减速机、丝杠系统、连接板、快进油缸、工进油缸、油槽、感应开关、换向阀、压力传感器、运动控制器;其特征在于:
所述油槽设置于底部,其内储存液压油,为液压夹具提供油源;油槽上方安装快进油缸和工进油缸;快进油缸与工进油缸上方安装连接板,所述连接板上设置若干连接孔,该连接孔与快进油缸和工进油缸的活塞顶端连接;所述伺服电机与减速机连接,以驱动减速机旋转;减速机底部连接丝杠系统中丝杠的一端;丝杠上的丝母与连接板连接;
所述快进油缸和工进油缸的出油口处设置换向阀,通过换向阀控制液压油输出方向;
所述运动控制器与伺服电机连接,伺服电机内部安装光电编码器;根据光电编码器传输的数据信息来控制伺服电机旋转,并调节转速和旋转方向;
所述压力传感器安装于油槽出口处,且位于工进油缸进油管路一侧,用于工进油缸作用时,时时反馈压力,并通过运动控制器控制伺服电机输出不同扭矩,以实现不同的压力控制。
2.根据权利要求1所述一种新型的液压夹具油源,其特征在于:所述光电编码器计算转速以及驱动丝杠的螺距,从而利用转动的圈数乘以螺距,求出连接板的上下运动的极限位置,来实现智能切换正反转。
3.根据权利要求1所述一种新型的液压夹具油源,其特征在于:作为安全保护,所述快进油缸和工进油缸上设置感应开关,该感应开关设置于连接板上下运动的极限位置对应的油缸上,当连接板到达感应开关位置时,连接板做返回运动。
4.根据权利要求1所述一种新型的液压夹具油源,其特征在于:所述连接孔的数量与快进油缸和工进油缸的数量和相对应。
5.根据权利要求1所述一种新型的液压夹具油源,其特征在于:所述连接板两端连接油缸中的两只,以约束连接板的运动,使其不可以旋转,只能上下运动。
6.根据权利要求1所述一种新型的液压夹具油源,其特征在于:所述丝杠上的丝母和板连板相连,将丝杠的转动,转换成丝母和板连板的直线运动。
7.一种新型的液压夹具油源,其特征在于:该液压夹具油源的工作流程为:
(1)启动电源,伺服电机顺时针转动,带动减速机旋转;
(2)减速机输出转矩给丝杠系统;
(3)丝杠系统中的丝母带动连接板向下运动;
(4)连接板向下运动时,带动快进、工进油缸的活塞向下运动,从而使油缸下腔中的液压油输出给液压夹具的夹持部件,同时快进、工进油缸的上腔会形成负压,将油槽里面的液压油吸入上腔;
(5)当运动控制器通过,伺服电机内部的光电编码器,计算检测到连接板已经运动到下极限位置时,便开始控制伺服电机逆时针转动;
(6)减速机反转,带动丝杠反转,连接板则带动快进、工进油缸的活塞向上运动,从而将快进、工进油缸上腔中的液压油继续输出给夹具;
以上述流程反复工作。
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