[发明专利]一种桥梁锚管定位方法

权利要求书

1.一种桥梁锚管定位方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：在建模软件中根据桥梁施工图纸建立桥梁拱轴线模型，并根据桥梁施工图纸在桥梁拱轴线模型中获取吊杆的设计中心轴线；

S2：对半成品拱节段及半成品拱节段上的锚管进行测量，并根据测量结果在建模软件中建立拱节段及锚管实测中心轴线的测量模型；

S3：将步骤S2中的拱节段及锚管实测中心轴线的测量模型导入步骤S1中拱轴线线模型对应的安装位置，使测量模型与桥梁拱轴线模型重合；

S4：计算测量模型中锚管的实测中心轴线与吊杆的设计中心轴线的误差值；

S5：当误差值大于预设值时，根据所述误差值对半成品拱节段中的锚管位置进行调整，重复步骤S2-S4，直至误差值位于预设值内。

2.如权利要求1所述的桥梁锚管定位方法，其特征在于，所述拱节段为钢箱拱，步骤S2包括以下步骤：采用全站仪对半成品拱节段底板上的四个交点位置、锚管位于钢箱拱内部的一端的位置及锚管位于钢箱拱外部的一端的位置进行测量得出相应的坐标数据，根据测量得出的坐标数据在建模软件中建立拱节段的底板及锚管的中心轴线，以获得所述立拱节段及锚管实测中心轴线的测量模型。

3.如权利要求1所述的桥梁锚管定位方法，其特征在于，锚管的实测中心轴线与吊杆的设计中心轴线的误差值为锚管实测中心轴线上相对的两个端点至吊杆的设计中心轴线的垂直距离。

4.如权利要求1所述的桥梁锚管定位方法，其特征在于，所述建模软件采用BIM软件。

5.如权利要求1所述的桥梁锚管定位方法，其特征在于，步骤S1包括以下步骤：在建模软件中根据桥梁施工图纸上标注的坐标值建立桥梁拱轴线，并根据各个拱节段的安装位置采用截面线将所述拱肋轴线上划分多个节段，得到桥梁拱轴线模型。

6.如权利要求1所述的桥梁锚管定位方法，其特征在于，利用建模软件的对齐功能使测量模型与桥梁拱轴线模型重合。

7.如权利要求1所述的桥梁锚管定位方法，其特征在于，根据桥梁施工图纸在桥梁拱轴线模型中获取吊杆的设计中心轴线具体包括以下步骤：在建模软件中输入桥梁施工图纸上吊杆相对两端中心点的坐标值得到吊杆的两个相对的端点，连接所述吊杆的两个相对端点得到吊杆的设计中心轴线。

8.如权利要求1所述的桥梁锚管定位方法，其特征在于，预设值为1cm。

9.一种桥梁锚管定位方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：在建模软件中根据桥梁施工图纸建立桥梁拱轴线模型；

S2：对半成品拱节段及半成品拱节段上的锚管进行测量，并根据测量结果在建模软件中建立拱节段及锚管实测中心轴线的测量模型；

S3：将步骤S2中的拱节段及锚管实测中心轴线的测量模型导入步骤S1中拱轴线线模型对应的安装位置，使测量模型与桥梁拱轴线模型重合；

S4：在建模软件中获取该拱节段所对应的锚管的设计中心轴线，计算锚管的设计中心轴线与测量模型中锚管的实测中心轴线的误差值；

S5：当误差值大于预设值时，根据所述误差值对半成品拱节段中的锚管位置进行调整，重复步骤S2-S4，直至误差值位于预设值内。

10.如权利要求1所述的桥梁锚管定位方法，其特征在于，锚管实测中心轴线与锚管的设计中心轴线的误差值为锚管实测中心轴线上相对的两个端点至锚管设计中心轴线的垂直距离。