[发明专利]工程机械的控制阀组件及具有其的工程机械在审
申请号: | 202110207870.6 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN112833061A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 松本哲;王博;刘毅;陆爱华;于晓晨 | 申请(专利权)人: | 索特传动设备有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B21/08 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 白杨 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 控制 组件 具有 | ||
本发明提供了一种工程机械的控制阀组件及具有其的工程机械,其中控制阀组件包括第一控制阀,包括第一阀体和第一阀芯,第一阀体上设置有进油口、排油口、第一工作油口和第二工作油口,第一阀芯上设置有进油连通槽和排油连通槽;第一节流结构,设置在第一阀芯的外部,第一节流结构与进油口或者排油口连通;第二节流结构,第一节流结构与进油口连通时,第二节流结构设置在排油连通槽上,第二节流结构与排油口连通时,第二节流结构设置在进油连通槽上。本发明的技术方案解决了现有技术中的工程机械的控制阀的控制灵活性差的缺陷。
技术领域
本发明涉及挖掘机设备技术领域,具体涉及一种工程机械的控制阀组件及具有其的工程机械。
背景技术
目前工程机械传动大多是由液压驱动,其中液压挖掘机是通过动臂、斗杆、铲斗和回转单一或复合动作来实现挖掘和卸载。操作人员在驾驶室内操作先导手柄从而使主阀阀芯切换,主阀芯切换过程中,泵出来的液压油经过阀芯的进油开口供给到工作装置,同时从工作装置回油经过阀芯的回油开口排出至油箱。阀芯上设有各种开口槽,不同的开口槽在运动过程中能与阀体形成不同的开口面积,这样就能控制进入工作装置的流量,从而控制挖掘机动作的速度。
在现有技术中,传统阀芯进油开口槽和回油开口槽同时设置在一根主阀芯上,刚性连接。先导压力推动阀芯时,阀芯移动后进油开口和回油开口同步改变,没有办法任意组合改变阀芯进油口和回油口的开口面积,导致控制阀的控制灵活性差。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的工程机械的控制阀的控制灵活性差的缺陷,从而提供一种工程机械的控制阀组件及具有其的工程机械。
为了解决上述问题,本发明提供了一种工程机械的控制阀组件,包括;第一控制阀,包括第一阀体和第一阀芯,第一阀体上设置有进油口、排油口、第一工作油口和第二工作油口,第一工作油口和第二工作油口适于与工程机械的控制油缸连接,第一阀芯上设置有进油连通槽和排油连通槽,进油连通槽适于将进油口与第一工作油口和第二工作油口中的一个连通,排油连通槽适于将排油口与第一工作油口和第二工作油口中的另一个连通;第一节流结构,设置在第一阀芯的外部,第一节流结构与进油口或者排油口连通;第二节流结构,第一节流结构与进油口连通时,第二节流结构设置在排油连通槽上,第二节流结构与排油口连通时,第二节流结构设置在进油连通槽上。
可选地,控制阀组件还包括第二控制阀,第二控制阀包括第二阀体和第二阀芯,第二阀体上设置有第三工作油口和第四工作油口,第三工作油口与进油口或者排油口连通,第二阀芯上设置有过流槽,过流槽连通第三工作油口和第四工作油口,第一节流结构为设置在过流槽上的第一节流槽。
可选地,第三工作油口与进油口连通,第四工作油口与主油路连通。
可选地,第三工作油口与进油口之间设置有单向流通结构。
可选地,第一阀体和第二阀体为一体结构。
可选地,第一阀体和第二阀体通过外部管路连接。
可选地,第二节流结构为设置在排油连通槽上的第二节流槽。
可选地,排油连通槽为两个,两个排油连通槽分别设置在进油连通槽的两侧,两个排油连通槽上均设置有第二节流槽。
可选地,第一控制阀和/或第二控制阀为电控换向阀。
本发明还提供了一种工程机械,包括上述的工程机械的控制阀组件。
本发明具有以下优点:
利用本发明的技术方案,通过第一节流结构,可以调节第一控制阀的进油(或者排油)节流量。通过调整第一阀芯在第一阀体内的位置,可以通过第二节流结构调整第一控制阀的排油(或者进油)节流量。因此上述结构可以独立地调节第一控制阀的进油节流量和排油节流量,并进行任意组合,大大提高了控制阀组件的控制灵活性。因此本发明的技术方案解决了现有技术中的工程机械的控制阀的控制灵活性差的缺陷。
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