[发明专利]一种高速公路无障碍救援排障装置

说明书

本发明公开了一种高速公路无障碍救援排障装置，包括主壳体，包括主壳体，本装置主体包括所述主壳体，所述主壳体下侧面固定连接有动力平台，所述动力平台下侧面固定连接有滑动壳体，所述主壳体中设有动力空间，所述动力空间中设有动力提供装置，所述主壳体中开有环形滑槽，本装置在需要使用时能够滑动架设在预设的轨道装置上，本装置由于架设在高速公路的围栏上从而使得普通的家用车辆无法占用轨道，从而使得排障装置能够快速到达现场，使用起重机对事故现场进行排障，从而极大提高了排障的效率。

技术领域

本发明涉及领域,具体为一种高速公路无障碍救援排障装置。

背景技术

高速公路发生严重交通事故时容易造成后方车辆拥堵，如今高速公路通常会另外设置应急通道以处理这种突发事故，但由于应急通道常常会被车辆占用，从而会导致救援车辆无法及时进入到事故现场，从而导致交通无法及时疏通，所以一种能够架设在高速公路护栏上的排障装置是有意义的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路无障碍救援排障装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路无障碍救援排障装置,包括主壳体，本装置主体包括所述主壳体，所述主壳体下侧面固定连接有动力平台，所述动力平台下侧面固定连接有滑动壳体，所述主壳体中设有动力空间，所述动力空间中设有动力提供装置，所述主壳体中开有环形滑槽，本装置在需要使用时能够滑动架设在预设的轨道装置上，所述主壳体后侧设有用于装载和固定障碍物的装载装置，所述装载装置中还设有用于固定障碍物的捆绑装置，所述装载装置包括载物平台，所述载物平台前侧面固定连接有两个钩子，所述主壳体后侧面固定连接有挂轴，所述钩子能够钩住所述挂轴，从而使得所述主壳体与所述载物平台连接，所述载物平台上侧面转动连接有固定杆，所述固定杆下侧面固定连接有三个套圈，所述套圈中抵有捆绑绳，在所述捆绑绳受到一定值的拉力时，所述捆绑绳能够从所述套圈上的缺口脱出，从而不与所述套圈相抵，所述载物平台中设有传动空间，所述传动空间左右内侧面上转动连接有第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴，所述第一转轴上固定连接有卷收轮、第一齿轮，所述第二转轴上固定连接有第二齿轮，所述第四转轴上固定连接有第二带轮，所述第三转轴上花键连接有，所述上侧面固定连接有滑动凸轮，所述滑动凸轮上侧抵有抵块，所述第三转轴上固定连接有固定轮，所述固定轮中滑动连接有所述抵块，当所述抵块与所述第一带轮相抵时所述第一带轮与所述固定轮同步转动，所述第三转轴上滑动连接有第一带轮，所述第一带轮能够与所述抵块相抵，所述第一带轮与所述第三转轴之间固定连接有扭簧，所述主壳体下侧设有动力装置。

作为优选，所述轨道装置包括轨道平台，所述轨道装置左右对称分布，所述轨道平台固定连接有地面，所述轨道平台上侧面固定连接有立柱，所述立柱上侧面固定连接有外侧轨道，所述外侧轨道能够与所述滑动壳体滑动连接，所述立柱右侧面固定连接有内侧轨道，所述内侧轨道与所述地面之间固定连接有支撑柱，所述差速器为市面上普遍使用的差速器，能够允许两个所述轮子以不同的角速度转动。

作为优选，所述动力装置包括所述动力空间内壁下侧面固定连接有电机，所述电机下侧面动力连接有下侧动力轴，所述动力平台下侧面固定连接有差速器，所述差速器上侧面转动连接有所述下侧动力轴，所述差速器左侧面转动连接有轮轴，所述轮轴上固定连接有轮子。

作为优选，所述载物平台两侧固定连接有四个轮组壳体，所述轮组壳体中设有用于与能够所述轨道装置相对滑动的轮组，从而使得所述载物平台能够沿所述轨道装置滑动。

作为优选，所述滑块上侧面滑动连接有滑块，所述滑块上侧面固定连接有转动平台，所述电机上侧面动力连接有上侧动力轴，所述上侧动力轴上固定连接有转动平台，所述转动平台上固定连接有起重机，所述起重机为起重机装置，所述起重机装置能够将路面上的障碍物吊起放置在所述载物平台的上侧面。

综上所述，本发明有益效果是：本装置由于架设在高速公路的围栏上从而使得普通的家用车辆无法占用轨道，从而使得排障装置能够快速到达现场，使用起重机对事故现场进行排障，从而极大提高了排障的效率。