[发明专利]一种车用遮阳帘总成检测装置有效
申请号: | 202110204814.7 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN112781858B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 吴志光;鲍良波;陈存定;张建军 | 申请(专利权)人: | 宁波帅特龙集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007;G01D21/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 吴忠杰 |
地址: | 315157 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遮阳 总成 检测 装置 | ||
本发明提供了一种车用遮阳帘总成检测装置,属于汽车零部件检具技术领域,包括:检具座;安装支架与检具座连接;孔位检测组件与检具座连接,孔位检测组件用于检测遮阳帘上的孔体位置;夹持组件与检具座连接,夹持组件用于与孔位检测组件配合从而固定遮阳帘;轮廓检测组件与安装支架连接,轮廓检测组件用于检测遮阳帘的轮廓;长度测量组件与检具座连接,长度测量组件用于检测遮阳帘的轴长;拉力检测组件与安装支架连接,拉力检测组件用于拉开遮阳帘并进行检测。本发明的有益效果为:能够一次性对遮阳帘的尺寸、轮廓、位置等指标进行检测,并且能够实现快速定位装夹的目的,大大节省了检测成本。
技术领域
本发明属于汽车零部件检具技术领域,涉及一种车用遮阳帘总成检测装置。
背景技术
汽车遮阳帘是用于汽车侧窗玻璃上的遮阳结构,在遮阳帘生产过程中,需要经过一道道的检测,而在车用遮阳帘组装完毕后,还需要对遮阳帘总成进行更加彻底的检测。
在现有技术中,存在一种申请号为201810307574.1的发明专利,公开了一种遮阳帘检测装置,包括机架、设置在机架上的遮阳帘固定机构、驱动遮阳帘收放的驱动机构、在遮阳帘收放过程中检测遮阳帘的扭簧的扭矩的第一检测机构和/或检测遮阳帘的帘布的下垂量的第二检测机构。此外,一种申请号为202010951105.0的发明专利,公开了一种汽车天窗遮阳帘综合检具,包括检测台,所述检测台上设置有固定机构和检测机构,所述固定机构用于固定遮阳帘框架,所述检测机构包括用于检测遮阳帘下垂度的第一检测机构和用于检测遮阳帘拉力的第二检测机构。
上述的这两种检测装置实际上都是用于检测遮阳帘的装置,但是两者的侧重点不同,一个只能够检测扭簧和下垂量,另一个能够检测窗帘下垂度和遮阳帘拉力,所以检测的不够全面,导致遮阳帘总成还需要通过其他的检具来检测不同的性能,这样不仅浪费时间,还浪费需要准备多个检具才能够满足检测需求,导致检测成本巨大,无法一次性对遮阳帘的尺寸、轮廓、位置等指标进行检测,所以具有一定的改进空间。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种车用遮阳帘总成检测装置。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种车用遮阳帘总成检测装置,包括:
检具座;
安装支架,其与所述检具座连接;
孔位检测组件,其与所述检具座连接,所述孔位检测组件用于检测遮阳帘上的孔体位置;
夹持组件,其与所述检具座连接,所述夹持组件用于与所述孔位检测组件配合从而固定遮阳帘;
轮廓检测组件,其与所述安装支架连接,所述轮廓检测组件用于检测遮阳帘的轮廓;
长度测量组件,其与所述检具座连接,所述长度测量组件用于检测遮阳帘的轴长;
拉力检测组件,其与所述安装支架连接,所述拉力检测组件用于拉开遮阳帘并进行检测。
较佳的,所述孔位检测组件包括第一孔位检测座以及第二孔位检测座,所述第一孔位检测座以及所述第二孔位检测座均与所述检具座固定连接,所述第一孔位检测座设置有第一定位块,所述第二孔位检测座设置有第二定位块。
较佳的,所述夹持组件包括推拉式快速夹钳以及垂直式快速夹钳,所述推拉式快速夹钳与所述检具座连接,并且所述推拉式快速夹钳用于将遮阳帘压在所述第一孔位检测座上,所述垂直式快速夹钳与所述第二孔位检测座连接,所述垂直式快速夹钳用于将遮阳帘压在所述第二孔位检测座上。
较佳的,所述长度测量组件包括两个测量座,所述测量座设置有测量器,两个所述测量座均固定于所述检具座,两个所述测量器用于与遮阳帘的两端抵触连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波帅特龙集团有限公司,未经宁波帅特龙集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110204814.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种柜机、空调器以及空调器的控制方法
- 下一篇:一种驾驶风格判断识别方法