[发明专利]段场轨道施工平台车

说明书

本发明公开了一种段场轨道施工平台车，包括地基与顶墙，地基与顶墙的相对面之间固定连接有若干隔墙，地基、隔墙与顶墙之间形成有施工区域，地基的底部开设有设备腔，地基的顶部且位于设备腔的两侧均固定安装有垫块。该段场轨道施工平台车，实现了机械化的推动升降结构进行横向移动，进而实现对工作人员所处于的工作区域进行调整，无需每段工作区域工作完成后，人工的对施工架结构的位置进行调整，使的工作人员可持续性进行工作，进一步的提高了工作效率，从而有利于加快施工进度，且从升降结构的侧面和底部均对其进行滑动限位，有助于防止原板在进行横向移动的时候，出现位置偏移，保证了装置运行的稳定性，也提高了施工平台车使用的安全性。

技术领域

本发明涉及一种平台车，具体涉及一种段场轨道施工平台车。

背景技术

交通，指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、空路、管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容。在对交通段场进行使用时，常需要辅助装置进行辅助，以便于工作人员完成相应的工作任务。

现有技术中，在对段场进行施工时，在对墙体顶部进行使用时，常需要架体进行支撑，以使施工人员可接触到墙体的顶部，但是，架体需要长度是固定的，导致施工人员只能接触到墙体顶部的一部分区域，施工完成后，需要对架体进行横移，才能实现对未施工区域进行施工，使用十分不便，因此，特提出段场轨道施工平台车。

发明内容

本发明的目的在于提供段场轨道施工平台车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种段场轨道施工平台车，包括地基与顶墙，地基与顶墙的相对面之间固定连接有若干隔墙，地基、隔墙与顶墙之间形成有施工区域，地基的底部开设有设备腔，地基的顶部且位于设备腔的两侧均固定安装有垫块，两个垫块的顶部之间固定安装有方形短板，方形短板的顶部滑动安装有升降结构，升降结构的升降端固定安装有施工架结构，设备腔内部的一侧固定安装有位移结构，方形短板的顶部固定安装有限位导架。

在一优选实施方式中，方形短板顶部的两侧均固定安装有两组压块，方形短板顶部的两侧且位于同组两个压块之间均固定安装有工型板，升降结构底部的两侧均固定安装有轮架，轮架内壁的两侧均转动安装有导轮，且导轮与工型板之间滑动连接。

在一优选实施方式中，地基的顶部且位于设备腔的一侧固定安装有两个竖架板，竖架板的顶部固定安装有横架板，横架板的底部焊接安装有放置板。

在一优选实施方式中，地基的顶部且位于设备腔的另一侧固定安装有竖向安装柱，竖向安装柱的一侧固定安装有滑轨，滑轨的一侧滑动连接有滑动块，且滑动块与升降结构固定连接。

在一优选实施方式中，施工架结构包括第二施工架主体，第二施工架主体的顶部设置有第一施工架主体，且第一施工架主体与第二施工架主体的结构一致，第一施工架主体包括两组竖管，同组两个竖管之间焊接安装有X形架，两组竖管之间固定连接有横管，横管上设置有卡勾块，卡勾块的一侧焊接安装有方形管。

在一优选实施方式中，位移结构包括L形架与两组竖向板，且竖向板的顶部与升降结构的底部固定连接，升降结构的底部固定安装有两个齿条，且齿条位于同组两个竖向板之间，L形架的一侧转动安装有两个长轴，且长轴与齿轮盘一的转动轴固定连接，长轴的外壁套接安装有两个拨动块，且拨动块的弧形面固定安装有与齿条相适配的齿牙，L形架的另一侧转动安装有两个齿轮盘一，L形架的另一侧且位于两个齿轮盘一之间固定安装有方板块，方板块的一侧转动安装有两个限位轮，L形架的另一侧且位于方板块的下方转动安装有齿轮二，且齿轮二的驱动端固定连接有伺服电机，齿轮盘一、方板块与齿轮二之间设置有齿轮带。

在一优选实施方式中，升降结构包括调节箱，调节箱的内部固定安装有两个顶升结构，顶升结构的升降端固定连接有升降板。