[发明专利]车用空调的蒸发装置和商用机车

说明书

本申请公开了一种车用空调的蒸发装置，所述蒸发装置包括密封外壳，所述密封外壳的内部设有蒸发器，所述蒸发器的底部支撑于所述密封外壳的底壁上，所述蒸发器的顶部抵接于所述密封外壳的顶壁上；所述密封外壳在其底壁的一侧开设有进风口，在其底壁的另一侧开设有出风口；所述蒸发器向所述进风口的一侧倾斜设置。该蒸发装置的结构设计一方面能够增大蒸发器的迎风及换热面积，另一方面能够使得蒸发器的顶部和底部实现均匀换热，从而有效提高整体的换热效果。此外，本申请还公开了一种商用机车。

技术领域

本申请涉及空调技术领域，特别涉及一种车用空调的蒸发装置。此外，本申请还涉及一种商用机车。

背景技术

顶置驻车空调蒸发系统总成因受驾驶室天窗尺寸及顶置驻车空调整体高度限制，蒸发系统总成部分尺寸通常都比较小，蒸发系统总成部分内部有蒸发风机、蒸发器、出风口部分、回风口部分，狭小的空间内包含这四部分就会导致空间排布非常紧凑，蒸发器常规设计方式是直排立式，蒸发器整体尺寸也会比较小，蒸发器风场是下进下出，此时会导致蒸发器通过的风场会非常不均匀，从而导致蒸发器整体换热不均匀，蒸发效果差，降低整个驻车空调系统的制冷量及驾驶员的使用效果。

顶置驻车空调蒸发器总成内蒸发器的摆放常规方式为竖直放置，空气从进风口进入，经过蒸发器后被蒸发风机送入出风口，此时经过蒸发器的风场主要集中在底部部分，蒸发器顶端的位置风场会非常不好，导致蒸发器顶端部分的蒸发效果会很差，制冷效果会变差。此外，由于安装空间的狭小，蒸发器的及迎风及换热面积也比较小，从而也影响了制冷效果。

发明内容

本申请要解决的技术问题为提供一种车用空调的蒸发装置，该蒸发装置的结构设计一方面能够增大蒸发器的迎风及换热面积，另一方面能够使得蒸发器的顶部和底部实现均匀换热，从而有效提高整体的换热效果。此外，本申请另一个要解决的技术问题为提供一种商用机车。

为解决上述技术问题，本申请提供一种车用空调的蒸发装置，所述蒸发装置包括密封外壳，所述密封外壳的内部设有蒸发器，所述蒸发器的底部支撑于所述密封外壳的底壁上，所述蒸发器的顶部抵接于所述密封外壳的顶壁上；

所述密封外壳在其底壁的一侧开设有进风口，在其底壁的另一侧开设有出风口；所述蒸发器向所述进风口的一侧倾斜设置。

在一种具体实施方式中，所述密封外壳的底壁形成有截面形状大体为U型的接水盘架，所述蒸发器的底部支撑于所述接水盘架中。

在一种具体实施方式中，所述接水盘架的内部凸出有第一支撑段和第二支撑段，所述第二支撑段的高度小于第一支撑段，并且所述第二支撑段位于所述第一支撑段靠近所述进风口的一侧；

所述蒸发器的底部倾斜支撑于所述第一支撑段和所述第二支撑段上。

在一种具体实施方式中，所述接水盘架的内部设有位于所述蒸发器的倾斜长度侧面下方的防溅水部件。

在一种具体实施方式中，所述蒸发器的底部通过密封垫抵接于所述密封外壳的顶壁上。

在一种具体实施方式中，所述蒸发器倾斜的角度小于或等于25°。

在一种具体实施方式中，所述蒸发器还包括蒸发器固定架，所述蒸发器的端部通过所述蒸发器固定架固定于所述密封外壳的底壁上。

在一种具体实施方式中，所述蒸发器的端部设有固定端板，所述蒸发器通过所述固定端板与所述蒸发器固定架固定连接。

在一种具体实施方式中，所述蒸发器固定架包括直角三角支架，所述直角三角支架以其斜边支架支撑所述蒸发器的长度侧面，所述直角三角支架以其直角边支架支撑固定于所述密封外壳的底壁上。

在一种具体实施方式中，所述斜边支架进一步连接有斜面支撑部，所述斜面支撑部用于支撑所述蒸发器对应的长度侧面。