[发明专利]一种用在汽车机箱上的硅胶片

说明书

本发明属于硅胶片领域，尤其是一种用在汽车机箱上的硅胶片，针对现有的导热硅胶片在使用时，导热效率较低，且阻燃性能差的问题，现提出如下方案，其包括以下重量份的原料：高乙烯基硅油40‑50份、聚二甲基硅氧烷30‑40份、乙烯基硅胶20‑30份、含氢硅油10‑15份、铂金催化剂5‑10份、氧化铝5‑10份、碳化硅10‑15份、聚氨酯10‑15份、改性环氧树脂10‑15份、氧化镁1‑5份、氮化铝1‑5份、氢氧化镁5‑10份、氢氧化铝5‑10份、硫酸盐1‑5份，本发明具有良好的导热、散热、阻燃性能，用于汽车的机箱电池附近，增加电池的散热效果，提高电池的使用寿命，节约使用者的使用成本。

技术领域

本发明涉及硅胶片领域，尤其涉及一种用在汽车机箱上的硅胶片。

背景技术

“导热硅胶片”是以硅胶为基材，添加金属氧化物等各种辅材，通过特殊工艺合成的一种导热介质材料，在行业内，又称为导热硅胶垫，导热矽胶片，软性导热垫，导热硅胶垫片等等，是专门为利用缝隙传递热量的设计方案生产，能够填充缝隙，打通发热部位与散热部位间的热通道，有效提升热传递效率，同时还起到绝缘、减震、密封等作用，能够满足设备小型化及超薄化的设计要求，是极具工艺性和使用性，且厚度适用范围广，一种极佳的导热填充材料。

现有的导热硅胶片在使用时，导热效率较低，且阻燃性能差，因此我们提出了一种用在汽车机箱上的硅胶片，用来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在导热硅胶片在使用时，导热效率较低，且阻燃性能差的缺点，而提出的一种用在汽车机箱上的硅胶片。

本发明提出的一种用在汽车机箱上的硅胶片，包括以下重量份的原料：高乙烯基硅油40-50份、聚二甲基硅氧烷30-40份、乙烯基硅胶20-30份、含氢硅油10-15份、铂金催化剂5-10份、氧化铝5-10份、碳化硅10-15份、聚氨酯10-15份、改性环氧树脂10-15份、氧化镁1-5份、氮化铝1-5份、氢氧化镁5-10份、氢氧化铝5-10份、硫酸盐1-5份、十溴联苯醚1-5份。

优选的，包括以下重量份的原料：高乙烯基硅油41-49份、聚二甲基硅氧烷31-39份、乙烯基硅胶21-29份、含氢硅油11-14份、铂金催化剂6-9份、氧化铝6-9份、碳化硅11-14份、聚氨酯11-14份、改性环氧树脂11-14份、氧化镁2-4份、氮化铝2-4份、氢氧化镁6-9份、氢氧化铝6-9份、硫酸盐2-4份、十溴联苯醚2-4份。

优选的，包括以下重量份的原料：高乙烯基硅油45份、聚二甲基硅氧烷35份、乙烯基硅胶25份、含氢硅油12份、铂金催化剂7份、氧化铝7份、碳化硅12份、聚氨酯12份、改性环氧树脂12份、氧化镁3份、氮化铝3份、氢氧化镁7份、氢氧化铝7份、硫酸盐3份、十溴联苯醚3份。

优选的，硅胶片的制备方法包括以下步骤：

S1：对高乙烯基硅油、聚二甲基硅氧烷、乙烯基硅胶和含氢硅油进行混合，制得混合原料；

S2：对氧化铝、碳化硅、聚氨酯、改性环氧树脂、氧化镁、氮化铝进行混合，制得导热混合料；

S3：对氢氧化镁、氢氧化铝、硫酸盐、十溴联苯醚进行混合，制得阻燃剂；

S4：对混合原料、导热混合料和阻燃剂进行混合，制得初料；

S5：将初料放进压延机内，压延出半成品，将半成品放进隧道炉中进行硫化，硫化完成后即可制得用在汽车机箱上的硅胶片。

优选的，所述S1中，对高乙烯基硅油、聚二甲基硅氧烷、乙烯基硅胶和含氢硅油进行混合，混合时间为1-3h，混合温度为100-110℃，制得混合原料。

优选的，所述S2中，对氧化铝、碳化硅、聚氨酯、改性环氧树脂、氧化镁、氮化铝进行混合，混合时间为30-40min，混合温度为20-30℃，制得导热混合料。

优选的，所述S3中，对氢氧化镁、氢氧化铝、硫酸盐、十溴联苯醚进行混合，混合时间为25-30min，制得阻燃剂。