[发明专利]一种能自由拼装的模块化多功能玩具车

说明书

本发明所述能自由拼装的模块化多功能玩具车，其特点是：包括车身主体模块及通过自由拼装装置能拆装地连接于车身主体模块上的至少一套带车轮的车轮组件模块，车身主体模块内设有能驱动车轮组件模块转动和驱动车轮转动的主驱动组件，车身主体模块和车轮组件模块的连接处设有可拆装的能限制主驱动组件带动车轮组件模块整体转动的锁定件。该锁定件安装于连接处时能限制主驱动组件带动车轮组件模块整体转动而只带动车轮转动，拆下锁定件时主驱动组件能带动车轮组件模块整体转动进行360度旋转特技功能。本发明采用模块化拼接组成结构，能够进行快速拆卸和更换部件拼装，以根据需要改变组成模块和增加游戏方式及增加特效动作，大大增加了玩耍的趣味性。

技术领域

本发明涉及玩具领域,特别是一种能自由拼装的模块化多功能玩具车。

背景技术

玩具车是一种常见的玩具，深受儿童喜欢，但是目前的玩具车都是将数量庞大的零部件通过大量细小的螺钉等连接件组装而成，这使得玩具车的组装和拆卸都需要利用专用工具，非常麻烦，不仅生产效率低，而且玩具车的组成和游戏方式只能是一成不变的，不具备让人组装、更换部件的功能和游戏方式等，使得玩具车的可玩性不高，玩法单调，难以在于其它玩具车的竞争中脱颖而出。

发明内容

本发明的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种具有模块化组成，无需利用专用工具，即可进行快速拆卸和更换部件拼装，以根据需要改变组成模块和增加游戏方式及增加特效动作的能自由拼装的模块化多功能玩具车。

本发明的技术方案是这样实现的：

本发明所述能自由拼装的模块化多功能玩具车，其特点是：包括车身主体模块及通过自由拼装装置能拆装地连接于所述车身主体模块上的至少一套带车轮的车轮组件模块，所述车身主体模块内设有能驱动车轮组件模块转动和驱动车轮转动的主驱动组件，所述车身主体模块和车轮组件模块的连接处设有可拆装的能限制主驱动组件带动车轮组件模块整体转动的锁定件。该锁定件安装于连接处时能限制主驱动组件带动车轮组件模块整体转动而只带动车轮转动，拆下锁定件时主驱动组件能带动车轮组件模块整体转动进行360度旋转特技功能。

所述主驱动组件包括装置于车身主体模块的外壳体内的主电机、与主电机输出轴连接的齿轮传动组及与齿轮传动组配合传动的主驱动轴，且该主驱动轴的外端伸出车身主体模块与车轮组件模块可拆装连接，所述主电机通过驱动主驱动轴输出动力给车轮组件模块而实现带动车轮组件模块转动和驱动车轮转动，并在车身主体模块和车轮组件模块的连接处装上锁定件时通过所述锁定件的限制作用阻止主驱动轴带车轮组件模块转动。本发明还可在所述主驱动轴的内孔加配铁轴，以起到稳定质量的作用。自由拼装装置中包括有螺接套，所述车身主体模块的外壳体对应主驱动轴伸出的侧面上设有供主驱动轴穿置的螺接筒，所述螺接套的一端与所述螺接筒配合螺接，另一端与车轮组件模块实现转动连接。

其中，自由拼装装置的具体结构可根据需要来定，如所述自由拼装装置包括设置于主驱动轴外端上的驱动插接头、相应设置于车轮组件模块上的接口，所述车轮组件模块通过接口与主驱动轴上驱动插接头的配合套接实现能拆装地连接在一起，并通过主驱动轴输出动力给车轮组件模块而带动车轮组件模块转动和驱动车轮转动。或者是所述车轮组件模块内设有能带动车轮自转的被动齿轮组，所述自由拼装装置包括设置于主驱动轴外端上的驱动插接头、相应设置于车轮组件模块内并与被动齿轮组连接的接口，车轮组件模块的外壳体上相应的开有供所述接口伸出或供驱动插接头插入拼接的插口，所述车轮组件模块通过接口与主驱动轴上驱动插接头的配合套接实现能拆装地连接在一起，并能通过主驱动轴输出动力给车轮组件模块而带动车轮组件模块转动和驱动车轮自转。优选是所述驱动插接头为设置于主驱动轴外端上的六角接头轴，接口为相应设置于被动齿轮组上的内六角接头，所述车轮组件模块通过内六角接头与主驱动轴上六角接头轴的配合套接实现能拆装地连接在一起，并通过主驱动轴输出动力给车轮组件模块而带动车轮组件模块转动。当然上述六角接头轴也可以是四角接头轴，内六角接头为相应的内四角接头，属等同。还可以是将整个主驱动轴做成六角轴等等。