[发明专利]一种基于节能的汽车废气处理设备

说明书

一种基于节能的汽车废气处理设备，包括：主体，主体一端套接嵌合设置于在汽车排气管一端处；收集轴，收集轴为主体圆轴中部周围固定连接直径更大的圆轴；旋转轴，旋转轴为插接嵌合设置于在收集轴内部中空圆轴。通过该装置设置的收集轴能够在废气排出通过主体的时候带动内壁旋转轴进行旋转来产生一定的吸附力，通过旋转轴沿着收集轴内壁旋转产生的吸附力来将废气中过滤出的黑灰积碳进行收集，使得汽车废气在排出后不会带有大量黑灰，使得不需要使用大型的设备长时间持续运作被动接收来对汽车废气中带有的黑灰进行处理。

技术领域

本发明涉及汽车废气技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于节能的汽车废气处理设备的技术领域。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。而其中汽车废气中带有的固体悬浮微粒黑灰等在都是直接排放到空气中，然后通过周边的设备长时间的运作来对废气进行过滤处理，而这样会导致大量的能源浪费同时对于废气处理也并不全面。

发明内容

(一)技术问题

综上所述，提供一种基于节能的汽车废气处理设备，用来解决现有的汽车废气都是通过周围设备来被动的接收其废气然后进行处理使得其浪费能源和处理不全面的问题。

(二)技术方案

一种基于节能的汽车废气处理设备，包括：主体，所述主体一端套接嵌合设置于在汽车排气管一端处；

收集轴，所述收集轴为主体圆轴中部周围固定连接直径更大的圆轴；

旋转轴，所述旋转轴为插接嵌合设置于在收集轴内部中空圆轴。

进一步的，所述主体包括有；

滤网，所述滤网为主体内壁与收集轴连接处中部呈圆形状表面带有圆孔状的滤网；

环绕轴，所述环绕轴为滤网中部固定连接的圆轴，且环绕轴圆轴朝向收集轴一端凸出部分在滤网的表面。

进一步的，所述收集轴包括有；

限位环槽，所述限位环槽为收集轴内壁中部周围表面呈圆环状的凹槽，且限位环槽凹槽两侧还延伸有圆环凹槽。

进一步的，所述限位环槽包括有；

限速齿痕，所述限速齿痕为限位环槽凹槽两侧圆环凹槽一侧表面呈齿轮状的齿槽，且限速齿痕齿痕为每间隔一端距离设置于在限位环槽凹槽两侧圆环凹槽一侧表面；

吸附槽，所述吸附槽为限位环槽开口两侧表面若干圆孔状的开槽；

收集槽，所述收集槽为收集轴凸出主体周围部分内部的中空开槽，且收集槽中空开槽与限位环槽凹槽底端表面的若干圆孔相连通。

进一步的，所述旋转轴包括有；

气流块，所述气流块为旋转轴内壁周围若干呈倾斜圆环状弯曲设置的长方形状凸块，且气流块弯曲一侧表面呈圆弧状凹槽设置；

清刮条，所述清刮条为旋转轴内壁两端一侧长方形状凸起，且清刮条长方形状凸起长度与旋转轴半径一致，同时清刮条一端设置有与环绕轴相嵌合的圆轴，然后清刮条的顶端部分为呈倾斜状斜面；

中空槽，所述中空槽为旋转轴中部贴合于与在吸附槽处的中空开槽；

位移块，所述位移块为两个中空槽开槽分隔开部分周围与限位环槽凹槽相嵌合的圆弧状长方形状凸块，且连接位移块的旋转轴部分通过气流块与其他部分固定连接一起。

进一步的，所述位移块包括有；

限位块，所述限位块为位移块凸块两侧与限位环槽凹槽两侧延伸凹槽相嵌合；