[发明专利]自放电参数值的计算方法、装置及电动汽车

权利要求书

1.一种自放电参数值的计算方法，其特征在于，包括：

获取目标电动汽车对应的第一动力电池相关数据，其中，所述第一动力电池相关数据中包含第一时刻值和第一动力电池电压数据，所述第一动力电池电压数据为在所述第一时刻值时，所述目标电动汽车的动力电池对应的电压数据，所述第一时刻值为所述目标电动汽车本次启动时的时刻值，或为所述目标电动汽车本次开始充电时的时刻值；

确定所述第一动力电池相关数据为有效动力电池相关数据；

获取所述目标电动汽车对应的第二动力电池相关数据，其中，所述第二动力电池相关数据为上一次计算所述目标电动汽车对应的自放电参数值的过程中，确定的有效动力电池相关数据，所述第二动力电池相关数据中包含第二时刻值和第二动力电池电压数据，所述第二动力电池电压数据为在所述第二时刻值时，所述目标电动汽车的动力电池对应的电压数据；

根据所述第一时刻值、所述第一动力电池电压数据、所述第二时刻值和所述第二动力电池电压数据，计算所述目标电动汽车对应的自放电参数值；

所述目标电动汽车的动力电池中包含多个电池单体，所述第一动力电池电压数据包括第一最高电压值及第一最低电压值，所述第一最高电压值为多个所述电池单体对应的多个第一电压值中的最大电压值，所述第一最低电压值为多个所述电池单体对应的多个第一电压值中的最小电压值，所述第二动力电池电压数据包括第二最高电压值及第二最低电压值，所述第二最高电压值为多个所述电池单体对应的多个第二电压值中的最大电压值，所述第二最低电压值为多个所述电池单体对应的多个第二电压值中的最小电压值；

所述根据所述第一时刻值、所述第一动力电池电压数据、所述第二时刻值和所述第二动力电池电压数据，计算所述目标电动汽车对应的自放电参数值，包括：

将所述第一时刻值、所述第一最高电压值、所述第一最低电压值、所述第二时刻值、所述第二最高电压值和所述第二最低电压值代入预置自放电参数计算公式中，以计算所述目标电动汽车对应的自放电参数值。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述第一动力电池相关数据为有效动力电池相关数据，包括：

获取所述目标电动汽车对应的第三时刻值，其中，所述第三时刻值为所述目标电动汽车本次启动或本次开始充电前，熄火或停止充电时的时刻值；

判断所述第三时刻值与所述第一时刻值之间的时间间隔是否大于预设静置时长；

若是，则将所述第一动力电池相关数据确定为有效动力电池相关数据。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预置自放电参数计算公式具体如下：

K＝[(V_max-V_min)-(V_max’-V_min’)]/(t-t’)

其中，K为所述目标电动汽车对应的自放电参数值，V_max为所述第一最高电压值，V_min为所述第一最低电压值，V_max’为所述第二最高电压值，V_min’为所述第二最低电压值，t为所述第一时刻值，t’为所述第二时刻值。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述根据所述第一时刻值、所述第一动力电池电压数据、所述第二时刻值和所述第二动力电池电压数据，计算所述目标电动汽车对应的自放电参数值之后，所述方法还包括：

判断所述自放电参数值是否大于自放电参数阈值；

若是，则确定所述目标电动汽车的动力电池存在自放电异常问题。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一动力电池相关数据还包括每个所述电池单体对应的唯一标识和/或位置信息；

所述确定所述目标电动汽车的动力电池存在自放电异常问题，包括：

确定所述第一最低电压值对应的电池单体存在自放电异常问题；

向所述目标电动汽车的车主的终端设备发送所述电池单体对应的唯一标识和/或位置信息，以通知所述车主所述电池单体存在自放电异常问题。