[发明专利]一种纯电动电源车及其控制方法

说明书

本发明提供了一种纯电动电源车及其控制方法，涉及电源车技术领域。本发明所述的纯电动电源车，包括底盘以及安装在所述底盘上的发电设备、储电池和电机，所述底盘上设有车轮且所述底盘为纯电动底盘，所述发电设备适于与所述储电池连接以为所述储电池充电，所述储电池还适于通过市电充电，所述储电池与所述电机连接并适于为所述电机供电以驱动所述车轮。本发明所述的技术方案，通过设置底盘为纯电动底盘，以及通过发电设备和市电对储电池充电以对电机供电驱动车辆，实现了整车电动化，减少了电源车对环境的污染，有利于纯电动电源车的广泛应用。

技术领域

本发明涉及电源车技术领域，具体而言，涉及一种纯电动电源车及其控制方法。

背景技术

目前电源车自身的二类底盘多采用内燃机来驱动，传统电源车驱动方式效率低且易造成环境污染，在对于环境保护越来越重视的今天，传统电源车已经不能满足用户的实际需求。

发明内容

本发明解决的问题是如何减少电源车对环境的污染。

为解决上述问题，本发明提供一种纯电动电源车，包括底盘以及安装在所述底盘上的发电设备、储电池和电机，所述底盘上设有车轮且所述底盘为纯电动底盘，所述发电设备适于与所述储电池连接以为所述储电池充电，所述储电池还适于通过市电充电，所述储电池与所述电机连接并适于为所述电机供电以驱动所述车轮。

本发明所述的纯电动电源车，通过设置底盘为纯电动底盘，以及通过发电设备和市电对储电池充电以对电机供电驱动车辆，实现了整车电动化，减少了电源车对环境的污染，有利于纯电动电源车的广泛应用。

可选地，所述发电设备包括多台发电机，所述发电机为燃油发电机、燃气发电机和氢能发电机中的一种。

本发明所述的纯电动电源车，通过设置发电设备包括多台发电机，发电机为燃油发电机、燃气发电机和氢能发电机中的一种，通过多种种类发电机的设置，有效保障了发电设备的发电来源，提高了发电设备的发电稳定性。

可选地，所述发电机的输出电缆为三相电缆，多台所述发电机中相同相位的电缆适于与同一铜排连接以实现电流合流。

本发明所述的纯电动电源车，通过将三相电缆中相同相位的电缆与同一铜排连接以实现电流合流，有效保障了电流合流，从而提高了发电设备的发电稳定性。

可选地，所述发电设备还包括液化气罐，所述液化气罐与所述燃气发电机连接并适于为所述燃气发电机供气。

本发明所述的纯电动电源车，通过设置液化气罐为燃气发电机供气，在行驶过程中为电源车发电，提高供电时间，进而保证电源车的实际行驶里程。

可选地，所述储电池包括多个电池模块，多个所述电池模块并联设置，多个所述电池模块的输出端与所述电机连接。

本发明所述的纯电动电源车，通过设置储电池包括多个并联设置的电池模块，实现了发电设备的大功率输出，保证了对电源车大功率设备的持续稳定供电。

可选地，多台所述发电机分布式分布在所述底盘上。

本发明所述的纯电动电源车，通过设置多个发电机分布式分布在底盘上，减少发电机之间的相互干扰，确保发电设备的发电稳定性。

可选地，所述纯电动电源车还包括车轮，所述电机与所述车轮连接，所述电机适于通过传动轴和齿轮箱带动所述车轮转动。

本发明所述的纯电动电源车，通过设置电机通过传动轴和齿轮箱带动车轮转动，实现驱动的电动化，减少了电源车对环境的污染，有利于纯电动电源车的广泛应用。

可选地，所述纯电动电源车还包括排气设备，所述排气设备与所述发电设备连接，所述发电设备发电产生的气体适于从所述排气设备排出。