[发明专利]一种新型草坪停车装置在审
| 申请号: | 202110159728.9 | 申请日: | 2021-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN112696071A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 李欣 | 申请(专利权)人: | 安徽凯旋智能停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/34 | 分类号: | E04H6/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 草坪 停车 装置 | ||
本发明公开了一种新型草坪停车装置,包括第一承台、第二承台、引导板,所述第一承台的上表面与所述第二承台滑动连接,所述第二承台的下表面远离所述第一承台的一端对称通过螺栓固定连接有两个电动伸缩杆;本发明通过设置有第一承台和引导板,将第二承台从第一承台上展开,进而增加支撑车辆的面积,通过推动第二承台,使得第二承台与第一承台重合,草坪上的人可以坐在上面休息,提高了停车装置的发明性,另外,通过设置有减震垫,当万向轮在滑槽内滑动时,能够起到减震、缓冲的作用,对万向轮以及第一承台起到保护的作用,通过在第一承台的下表面开设有凹槽,能够避免第一承台将草坪上的草损坏,对草坪起到保护的作用。
技术领域
本发明涉及停车装置技术领域,具体为一种新型草坪停车装置。
背景技术
随着我国社会不断地发展,城市规模越来越大,小轿车数量也不断增加。但是城市停车位数量不足,城市停车难的问题日益突出,给人们的出行带来了诸多的不便。目前,部分城市车辆长期停放在路边,不仅存在较大的安全隐患,而且加剧了道路的拥堵情况。,建地下停车场或大型停车装置占地面积大且造价高昂,不适合目前停车的需要,城市草坪面积大,分布广泛,但无法满足人们对停车的要求,为了提高草坪空间的利用率,降低停车对道路的拥堵程度,现提供一种新型草坪停车装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型草坪停车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型草坪停车装置,包括第一承台、第二承台、引导板,所述第一承台的上表面与所述第二承台滑动连接,所述第二承台的下表面远离所述第一承台的一端对称通过螺栓固定连接有两个电动伸缩杆,所述第一承台的一端活动连接有引导板,所述第一承台的下表面开设有凹槽。
优选的,所述第一承台的上表面两侧均开设有滑槽,所述第二承台的下表面靠近所述第一承台的一端对称通过螺栓固定连接有两个万向轮,所述万向轮与所述滑槽滑动连接。
优选的,所述滑槽的内壁两端均黏贴有减震垫。
优选的,所述凹槽呈U型结构。
优选的,所述引导板与水平面的夹角为30度。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过设置有第一承台、第二承台和引导板,在使用时,通过拉动第二承台,将第二承台从第一承台上展开,进而增加支撑车辆的面积,车辆能够从引导板停到第一承台和第二承台的表面,在不使用时,通过推动第二承台,使得第二承台与第一承台重合,草坪上的人可以坐在上面休息,提高了停车装置的发明性,另外,通过设置有减震垫,当万向轮在滑槽内滑动时,能够起到减震、缓冲的作用,对万向轮以及第一承台起到保护的作用,通过在第一承台的下表面开设有凹槽,能够避免第一承台将草坪上的草损坏,对草坪起到保护的作用。
附图说明
图1为本发明俯视结构示意图;
图2为本发明主视剖面结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图;
图4为本发明侧视剖面结构示意图。
图中:1-第一承台;11-滑槽;12-减震垫;13-凹槽;2-第二承台;21-万向轮;22-电动伸缩杆;3-引导板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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