[发明专利]车辆控制装置、车辆控制系统以及计算机可读记录介质在审
申请号: | 202110147605.3 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN113276800A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 桜田伸;太田恭久;高田直幸;辰本裕树;佐久间智;矢岛哲 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;股份有限公司CMC |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 权太白 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 控制系统 以及 计算机 可读 记录 介质 | ||
提供一种能够提高智能钥匙功能的便利性的车辆控制装置、车辆控制系统以及计算机可读记录介质。本公开所涉及的车辆控制装置具备具有硬件的处理器,处理器在从预定的无线通信装置接收到的电波的强度为阈值以上的第一状态持续了预定时间的情况下,使车辆的智能钥匙功能停止。由此,能够提高智能钥匙功能的便利性。
技术领域
本公开涉及一种车辆控制装置、车辆控制系统以及车辆控制程序。
背景技术
在专利文献1中记载了一种智能进入系统,该智能进入系统中,电子钥匙具备对至少三轴方向的磁性进行检测的磁传感器,在基于磁传感器的检测结果而判断为电子钥匙处于安放状态的情况下,使得在电子钥匙与车载器之间不进行无线通信。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2011-74721号公报
发明内容
发明所要解决的课题
期待提供使用户的便利性提高的智能进入系统。
本公开是鉴于上述的情况而完成的,其目的在于,提供能够提高智能钥匙功能的便利性的车辆控制装置、车辆控制系统以及车辆控制程序。
用于解决课题的手段
本公开所涉及的车辆控制装置具备处理器,所述处理器具有硬件,所述处理器在从预定的无线通信装置接收到的电波的强度为阈值以上的第一状态持续了预定时间的情况下,使车辆的智能钥匙功能停止。
本公开所涉及的车辆控制系统具备:车辆;钥匙装置,其具备第一处理器,所述第一处理器具有硬件;服务器装置,其具备第二处理器,所述第二处理器具备硬件,所述第一处理器在从预定的无线通信装置接收到的电波的强度为阈值以上的第一状态持续了预定时间的情况下,使所述车辆的智能钥匙功能停止。
本公开所涉及的车辆控制程序使具有硬件的处理器执行如下的操作,即,在从预定的无线通信装置接收到的电波的强度为阈值以上的第一状态持续了预定时间的情况下,使车辆的智能钥匙功能停止。
发明效果
根据本公开,能够提高智能钥匙功能的便利性。
附图说明
图1为表示作为本公开的一个实施方式的车辆控制系统的构成的框图。
图2为表示作为本公开的一个实施方式的停止处理的流程的流程图。
图3为表示作为本公开的一个实施方式的设定处理的流程的流程图。
具体实施方式
以下,参照附图,对作为本公开的一个实施方式的车辆控制系统进行详细的说明。
〔构成〕
首先,参照图1,对作为本公开的一个实施方式的车辆控制系统的构成进行说明。
作为本公开的一个实施方式的车辆控制系统为,用于对被搭载于车辆上的智能钥匙功能以及远程发动机防盗锁止装置功能进行控制的系统。
在此,“智能钥匙功能”是指,通过在用户所持的钥匙装置与车辆之间进行近距离无线通信而实施车辆的车门的开锁以及上锁的功能。在智能钥匙功能中包括智能进入功能和远程无钥匙进入功能,其中,所述智能进入功能为,在持有钥匙装置的用户接近车辆时,车辆侧通过近距离无线通信而实施钥匙装置的认证,并通过用户接触车辆的车门把手等而实施车门的开锁等的功能,所述远程无钥匙进入功能为,通过用户对钥匙装置所具备的开关进行操作而实施车门的开锁等的功能。在本实施方式中,将为了允许由近距离无线通信实现的车辆的车门的开锁而将智能钥匙功能设为开启的动作表达为“设定(恢复)智能钥匙功能”,将为了禁止由近距离无线通信实现的车辆的车门的开锁而将智能钥匙功能设为关闭的动作表达为“停止(解除)智能钥匙功能”。
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