[发明专利]一种测试密封件性能的实验装置

说明书

本发明涉及一种测试密封件性能的实验装置，属于机械密封技术领域。本发明包括安装在工作主轴上的轴套，还包括前挡块、篦齿密封模块Ⅰ、压簧Ⅰ、法兰盖、密封座Ⅰ、指尖密封模块Ⅰ、刷式密封模块、密封座Ⅱ、指尖密封模块Ⅱ、篦齿密封模块Ⅱ、压簧Ⅱ、后挡板、联轴器、压簧Ⅲ、调整筒、定位筒；前挡块安装在轴套上，定位筒一端安装在前挡块内，调整筒位于轴套外周，篦齿密封模块Ⅰ位于轴套外周，密封座Ⅰ一侧定位在法兰盖侧部，指尖密封模块Ⅰ、刷式密封模块安置在轴套上，密封座Ⅱ一侧连接在密封座Ⅰ另一侧上。本发明操作简单，能降低生产成本；能降低实验成本，提高实验效率；能进一步保证测试实验的准确性；结构简单，工作可靠，易于推广。

技术领域

本发明涉及一种测试密封件性能的实验装置，具体涉及一种用于测试航空发动机内密封件密封性能的实验装置，属于机械密封技术领域。

背景技术

随着航天事业的快速发展，人们对发动机的性能越来越重视，密封技术及密封性能是影响发动机性能的重要因素。先进的密封技术能够大大提高发动机的性能，降低燃油消耗率及运动和维修成本。航空发动机的密封类型主要有篦齿密封、刷式密封、指尖密封等。目前国内外学者对于篦齿密封、刷式密封、指尖密封等密封的结构及特性进行了深入研究，并建立了理论分析模型及数值分析方法，探索并寻找影响密封性能的不利因素。经研究，发现现有密封性能的研究大多停留在数值仿真上，没有较成熟的关于密封性能的测量装置，仿真的结果与实际的实验结果会存在误差，这是阻碍密封技术发展的瓶颈问题之一。有条件能进行实验验证的，其实验装置同一时间仅能对同一密封结构的密封件进行实验，不能进行同等条件的对比，且在实验过程中主轴易磨损，实验成本高、实验效率低。

发明内容

本发明的目的是提供一种测试密封件性能的实验装置，以解决测试密封件性能的实验成本高、效率低等问题。

本发明按以下技术方案实现：一种测试密封件性能的实验装置，包括安装在工作主轴上的轴套17，还包括前挡块1、篦齿密封模块Ⅰ2、压簧Ⅰ3、法兰盖4、密封座Ⅰ5、指尖密封模块Ⅰ6、刷式密封模块7、密封座Ⅱ8、指尖密封模块Ⅱ9、篦齿密封模块Ⅱ10、压簧Ⅱ11、后挡板12、联轴器13、压簧Ⅲ14、调整筒15、定位筒16；轴套17上从一端到另一端设有轴肩Ⅰ18、轴肩Ⅱ19、轴肩Ⅲ20、轴肩Ⅳ21、轴肩Ⅴ22，轴套17上还开设有限位槽23，前挡块1一端通过轴肩Ⅰ18定位安装在轴套17上，前挡块1内开设有矩形滑槽24，定位筒16一端内开设有定位槽Ⅰ26，定位筒16一端安装在前挡块1的矩形滑槽24内，定位筒16另一端内开设有定位槽Ⅱ25，定位筒16安置在轴套17上，调整筒15为截面Z字型结构，调整筒15通过其一端的固定块Ⅰ28与定位筒16的定位槽Ⅱ25配合位于轴套17外周，篦齿密封模块Ⅰ2圆周上开设有安置槽Ⅰ31，篦齿密封模块Ⅰ2一端部与调整筒15的固定块Ⅱ29贴合，固定块Ⅱ29用于对篦齿密封模块Ⅰ2轴向定位作用，篦齿密封模块Ⅰ2另一端部内开设有安置槽Ⅱ30，压簧Ⅲ14位于篦齿密封模块Ⅰ2的安置槽Ⅱ30内，法兰盖4为L型法兰盖，法兰盖4上开设有固定通孔Ⅰ33，法兰盖4L型底部内开设有阶梯孔Ⅰ32，篦齿密封模块Ⅰ2位于轴套17外周，篦齿密封模块Ⅰ2安置在阶梯孔Ⅰ32内，压簧Ⅰ3安置在安置槽Ⅰ31与阶梯孔ⅡⅠ32组成的腔体内，法兰盖4端部中部开设有定位槽Ⅲ35，密封座Ⅰ5上开设有固定通孔Ⅱ39，密封座Ⅰ5一侧中部安设有固定凸台38，固定凸台38位于法兰盖4的定位槽Ⅲ35内，密封座Ⅰ5一侧通过固定凸台38定位在法兰盖4侧部，压簧Ⅲ14放置在安置槽Ⅱ30与固定凸台38组成的腔体内，固定凸台38内开有阶梯孔Ⅱ37，密封座Ⅰ5上开设有流体入注孔Ⅰ40，密封座Ⅰ5另一侧中部开设有阶梯定位槽43，密封座Ⅰ5另一侧开设有连接槽Ⅰ41，指尖密封模块Ⅰ6、刷式密封模块7安置在阶梯定位槽43内位于轴套17上，指尖密封模块Ⅰ6、刷式密封模块7位于流体入注孔Ⅰ40两侧，密封座Ⅱ8上开设有固定通孔Ⅲ45，密封座Ⅱ8一侧上安设有连接块36，密封座Ⅱ8一侧中部安设有定位块42，定位块42与连接块36之间形成连接槽Ⅱ48，密封座Ⅱ8一侧通过连接块36与连接槽Ⅰ41配合连接在密封座Ⅰ5另一侧上，密封座Ⅱ8的定位块42定位安装在阶梯定位槽43内，定位块42用于对刷式密封模块7进行轴向定位，密封座Ⅱ8上开有流体入注孔Ⅱ44，密封座Ⅱ8内部开设有阶梯孔Ⅲ46，密封座Ⅱ8内部安设有定位凸台47，指尖密封模块Ⅱ9贴合定位凸台47安装在阶梯孔Ⅲ46内，定位凸台47用于对指尖密封模块Ⅱ9进行轴向定位，篦齿密封模块Ⅱ10与压簧Ⅱ11配合安装在阶梯孔Ⅲ46内，指尖密封模块Ⅱ9、篦齿密封模块Ⅲ10位于流体入注孔Ⅱ44两侧，后挡板12与密封座Ⅱ8端面贴合安装在轴套17的限位槽23内，后挡板12用于对密封座Ⅱ8轴向定位，联轴器13安装在主轴上位于轴套17端部。