[发明专利]活塞毛坯浇注成型工艺

说明书

本发明涉及一种活塞毛坯浇注成型工艺，包括以下步骤：（1）预制渗铝耐磨环：将耐磨环进行预热，再放入渗铝装置中进行渗铝，使耐磨环表面形成一层铝；（2）在活塞毛坯成型模具的浇道中置入滤网；（3）将渗铝耐磨环放入活塞毛坯成型模具中；（4）通过活塞浇注成型合模装置让活塞毛坯成型模具合模；（5）通过容器将铝液通过活塞毛坯成型模具的浇道注入活塞毛坯成型模具的型腔内，使毛坯成型；（6）对活塞毛坯成型模具进行喷水降温，开模，取出活塞毛坯。通过该工艺可以让耐磨环与铝材更好地完成连接，并且方便活塞毛坯成型并降低活塞毛坯中杂质。

技术领域

本发明涉及一种活塞毛坯浇注成型工艺。

背景技术

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，现有的活塞主体部件一般采用铝液浇注而成，在活塞在铸造过程中需要在活塞内置入耐磨环可以提高活塞的耐磨性能，而耐磨环直接放置模具中浇筑的话，则会造成耐磨环无法与铝材很好的连接。并且在浇注过程中，由于铝液中会含有一些杂质或大颗粒没有完全溶解掉，若该杂质或大颗粒进入活塞毛坯件中会影响活塞毛坯件的质量，造成不合格件或影响活塞的使用寿命等。

发明内容

本发明的目的在于提供一种活塞毛坯浇注成型工艺，通过该工艺可以让耐磨环与铝材更好地完成连接，并且方便活塞毛坯成型并降低活塞毛坯中杂质。

本发明的技术方案在于：一种活塞毛坯浇注成型工艺，包括以下步骤：

（1）预制渗铝耐磨环：将耐磨环进行预热，再放入渗铝装置中进行渗铝，使耐磨环表面形成一层铝；

（2）在活塞毛坯成型模具的浇道中置入滤网；

（3）将渗铝耐磨环放入活塞毛坯成型模具中；

（4）通过活塞浇注成型合模装置让活塞毛坯成型模具合模；

（5）通过容器将铝液通过活塞毛坯成型模具的浇道注入活塞毛坯成型模具的型腔内，使毛坯成型；

（6）对活塞毛坯成型模具进行喷水降温，开模，取出活塞毛坯。

进一步地，耐磨环在铝液中渗铝时间为3~5min，取出后马上置入活塞毛坯成型模具合模的型腔内；铝液通过浇道注入型腔后，静置1~2min再进行冷却降温。

进一步地，所述渗铝装置包括熔铝炉，所述熔铝炉的一侧壁固定有悬臂架，所述悬臂架的悬臂端竖向固定有位于熔铝炉上方的气缸，所述气缸的伸缩杆下端固定有悬挂架，所述悬挂架上至少悬挂有一个用于伸入熔铝炉内且高度可调的耐磨环悬吊组件，所述耐磨环悬吊组件上设置有杂质粘附板。

进一步地，所述悬挂架包括与气缸伸缩杆相连接的固定杆，所述固定杆的下端固定有环形体，所述环形体内沿圆周方向间隔设置有将环形分隔为若干区域的分隔杆体。

进一步地，所述耐磨环悬吊组件包括上端具有钩部的上挂杆，所述上挂杆的下端横向固定有立式设置的杂质粘附板，上挂杆的下部设置有经伸缩调节机构与上挂杆相连接且下端具有钩部的下挂杆。

进一步地，所述活塞毛坯成型模具包括模座，所述模座上侧设置有左凹模和右凹模，模座上设置有伸入左凹模和右凹模形成的凹腔内的下凸模，左凹模和右凹模形成凹腔内设置有与凹腔配合形成型腔的凸模镶块组件，位于左凹模和右凹模前侧分别设置有向前延伸的浇注部，两浇注部相贴合的分型面上设置有通入型腔的浇道，所述浇道内置放有滤网。

进一步地，所述左凹模的浇注部下方横向设置有向右凹模一侧延伸的支撑板，所述支撑板位于右凹模下侧的端部设置有向上凸起的防脱钩部，所述滤网的下端与支撑板相抵接并夹设于左凹模和右凹模的浇注部分型面之间。