[发明专利]一种用于铁路站台的翻转式踏板装置及其工作方法

权利要求书

1.一种用于铁路站台的翻转式踏板装置，其特征在于，包括踏板(1)，所述踏板(1)可翻转地安装在两个踏板支架(2)之间，所述踏板支架(2)固定安装于站台地面，所述踏板(1)连接有旋转轴(4)，所述旋转轴(4)与电机(7)的输出端连接，所述旋转轴(4)上设置有用于限制转动角度的限位开关(6)，所述电机(7)的输入端以及限位开关(6)均连接至控制器，所述控制器与列车信号系统连接，以接收列车到站开门信号和列车离站关门信息，所述控制器用于控制电机(7)启停、正转或反转、控制限位开关(6)的导通与关断，所述电机(7)启动时，带动旋转轴(4)发生转动，使得踏板(1)在踏板支架(2)之间发生翻转动作。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路站台的翻转式踏板装置，其特征在于，所述踏板支架(2)包括平板部和位于平板部上方的三角形凸起部，所述三角形凸起部的中心位置开设有用于穿过旋转轴(4)的通孔。

3.根据权利要求2所述的一种用于铁路站台的翻转式踏板装置，其特征在于，所述通孔内安装有轴套(3)，所述轴套(3)套设在旋转轴(4)上。

4.根据权利要求3所述的一种用于铁路站台的翻转式踏板装置，其特征在于，所述旋转轴(4)通过固定螺丝(5)固定安装在轴套(3)上。

5.根据权利要求2所述的一种用于铁路站台的翻转式踏板装置，其特征在于，所述平板部上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有用于将踏板支架(2)固定于站台地面的螺丝。

6.根据权利要求1所述的一种用于铁路站台的翻转式踏板装置，其特征在于，所述站台地面上安装有限位块(9)，所述限位块(9)用于防止踏板(1)翻转时发生刮蹭事故。

7.根据权利要求1所述的一种用于铁路站台的翻转式踏板装置，其特征在于，所述控制器连接有用于指示电机(7)工作状态的信号灯(8)。

8.根据权利要求1所述的一种用于铁路站台的翻转式踏板装置，其特征在于，所述踏板支架(2)在站台地面的安装位置对应于列车停靠时的车门位置。

9.根据权利要求1所述的一种用于铁路站台的翻转式踏板装置，其特征在于，所述踏板(1)的底部表面安装有缓冲垫，以减小踏板(1)放下时与站台之间的碰撞力，所述踏板(1)的顶部表面设置有多个均匀分布的防滑凸起。

10.一种如权利要求1所述翻转式踏板装置的工作方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、站台无列车驶入或驶离时，电机不启动、限位开关断开、踏板与地面呈垂直状态，控制器实时从列车信号系统获取列车到站开门信号或列车离站关门信号；

S2、当控制器获取到列车到站开门信号时，分别输出指令控制电机正转、控制限位开关导通，电机带动旋转轴转动，使踏板在两个踏板支架之间朝列车车门向下翻转，限位开关导通使旋转轴转动90°，保证踏板放下后与站台表面齐平，之后控制器控制电机停止工作、控制限位开关断开；

当控制器获取到列车离站关门信号时，分别输出指令控制电机反转、控制限位开关导通，电机带动旋转轴转动，使踏板在两个踏板支架之间朝列车车门反方向向上翻转，限位开关导通使旋转轴转动90°，保证踏板向上翻转至与站台表面垂直，之后控制器控制电机停止工作、控制限位开关断开。