[发明专利]一种用于液力变矩器的检测设备

说明书

本发明公开了一种用于液力变矩器的检测设备，包括：螺纹测量机构和平面度测量机构；螺纹测量机构包括旋转组件和检测组件；旋转组件包括固定板和电机，工件位于固定板上，电机驱动工件旋转；检测组件包括螺纹检测仪和检测气缸，螺纹检测仪穿过固定板，螺纹检测仪连接在检测气缸上，检测气缸驱动螺纹检测仪上下移动；平面度测量机构包括工作台、底板、支柱和传感器，支柱设置在底板上，底板通过支柱连接在工作台上，传感器呈环向阵列设置在底板上。通过上述方式，本发明能够进行螺纹检测和平面度检测，实现自动化检测，测量精度高，兼容范围广，有利于推广应用；通过自动化检测提高了检测效率，节约了人工成本，避免人工检测时造成伤害。

技术领域

本发明涉及自动检测领域，具体涉及一种用于液力变矩器的检测设备。

背景技术

液力变矩器是自动变速器的重要零部件，它的前端与发动机的飞轮相连，输出部件与行星齿轮变速机构的输入轴相连接，实现发动机与变速器的“软”连接，能延长发动机与变速器的使用寿命，同时在一定范围内实现无级变速。由于以上液力变矩器的重要性和使用要求，液力变矩器有自带三螺纹孔、四螺纹孔、六螺纹孔等。液力变矩器中焊接块的平面度要求高，这些螺纹孔的好坏和焊接块的平面度是否合格，直接影响到其安装的位置精度，对产品的性能影响很大，并且会影响到整台车的综合性能。

当前技术下，由于液力变矩器的重量达到10Kg，加上外形不规则，导致人工搬运不方便，定位不准确，对其螺纹孔及平面度检测只能通过手动检测。目前行业中对液力变矩器螺纹及平面度检测的传统方法是采用螺纹深度规及螺纹通止规，手动逐一检测螺纹；采用千分表手动逐一测量平面度。这样的检测方式效率低，费时费力。由于液力变矩器已经在大量车辆上运用，开发一种高效、准确、全自动在线螺纹及平面度检测设备必不可少。

发明内容

为解决现有技术存在的不足，本发明提供了一种用于液力变矩器的检测设备。

一种用于液力变矩器的检测设备，包括：螺纹测量机构和平面度测量机构；所述螺纹测量机构包括旋转组件和检测组件；所述旋转组件包括固定板和电机，工件位于所述固定板上，所述电机驱动工件旋转；所述检测组件包括螺纹检测仪和检测气缸，所述螺纹检测仪穿过所述固定板，所述螺纹检测仪连接在所述检测气缸上，所述检测气缸驱动所述螺纹检测仪上下移动；所述平面度测量机构包括工作台、底板、支柱和传感器，所述支柱设置在所述底板上，所述底板通过所述支柱连接在所述工作台上，所述传感器呈环向阵列设置在所述底板上。

优选的，所述螺纹测量机构还包括支撑组件，所述支撑组件包括托盘和支撑气缸，所述托盘位于所述固定板的上方，所述托盘上设置有通孔；所述托盘连接在所述支撑气缸上，所述支撑气缸驱动所述托盘上下移动。

优选的，所述螺纹测量机构还包括套筒，所述套筒设置在所述固定板上，所述套筒位于所述托盘的通孔的下方。

优选的，所述平面度测量机构还包括移动组件，所述移动组件包括固定块、螺杆、螺母、移动块和弹簧，所述固定块设置在所述底板上，所述螺杆连接在所述固定块上，所述移动块套设在所述螺杆上，所述移动块通过所述弹簧与所述固定块连接；所述螺母套设在所述螺杆上，所述螺母与螺杆螺纹连接；所述传感器设置在所述移动块上。

优选的，所述工作台上设置有工作孔位，所述传感器穿过所述工作台上的工作孔位。

优选的，所述平面度测量机构还包括定位组件，所述定位组件位于所述底板的上方；所述定位组件包括定位架、定位气缸、定位板、定位滑轨和定位芯轴，所述定位架设置在所述工作台上，所述定位气缸设置在所述定位架上，所述定位板通过所述定位滑轨与所述定位架连接，所述定位板与所述定位滑轨滑动连接；所述定位芯轴连接在所述定位板上。

优选的，所述平面度测量机构还包括升降组件，所述升降组件包括升降板和升降气缸，所述升降板位于工作台的上方，所述升降板上设置有通孔；所述升降板连接在所述升降气缸上，所述升降气缸驱动所述升降板上下移动。