[发明专利]一种基于水汽液化原理的车窗除雾装置在审
| 申请号: | 202110117898.0 | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN112896098A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 李玉东 | 申请(专利权)人: | 李玉东 |
| 主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04;B60S1/08;B60S1/54 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 130015 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 水汽 液化 原理 车窗 装置 | ||
1.一种基于水汽液化原理的车窗除雾装置,包括车门(1),所述车门(1)的侧壁设置有车窗本体(2),其特征在于,所述车门(1)的侧壁嵌设有永磁铁(15),所述车门(1)的侧壁设置有两个对称分布的滑槽(6),所述滑槽(6)的侧壁滑动连接有滑板(7),所述滑板(7)的侧壁嵌设有电磁铁,所述电磁铁的S极与永磁铁(15)的S极相对,所述车门(1)的侧壁设置有第一电触头(8),所述车门(1)的侧壁设置有第二电触头(9),所述车门(1)的侧壁开设有放置槽(10),所述放置槽(10)的底端侧壁放置有海绵(11),所述放置槽(10)位于车窗本体(2)的下端。
2.根据权利要求1所述的一种基于水汽液化原理的车窗除雾装置,其特征在于,所述第一电触头(8)的底端侧壁与放置槽(10)的顶端侧壁的最短距离为1.5cm,所述第二电触头(9)的底端侧壁与放置槽(10)的顶端侧壁的最短距离为3cm。
3.根据权利要求1所述的一种基于水汽液化原理的车窗除雾装置,其特征在于,所述车门(1)的侧壁固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)远离车门(1)的一端固定连接有挡块(14),所述弹簧(13)的侧壁套设有限位管(12),所述限位管(12)的一端与车门(1)的侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于水汽液化原理的车窗除雾装置,其特征在于,所述放置槽(10)的侧壁套设有光滑薄膜,所述放置槽(10)的侧壁设置有圆角。
5.根据权利要求1所述的一种基于水汽液化原理的车窗除雾装置,其特征在于,所述车门(1)的侧壁固定连接有支撑块(3),所述支撑块(3)的侧壁插设有导风管(4),所述导风管(4)的一端固定连接有出风管(5),所述出风管(5)的形状为棱台状,所述出风管(5)的开口朝上,所述出风管(5)的侧壁与车窗本体(2)的距离为7cm。
6.根据权利要求5所述的一种基于水汽液化原理的车窗除雾装置,其特征在于,所述出风管(5)的侧壁和支撑块(3)的侧壁均设置有圆角。
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