[发明专利]一种安全、精度高及寿命长的超薄气缸的制备方法

说明书

本发明公开了一种安全、精度高及寿命长的超薄气缸的制备方法，包括准备活塞活塞杆组件、前端盖、后端盖及缸体，前端盖具有前盖本体及形成在前盖本体的前部的前盖轴肩结构，前盖轴肩结构的外圆周上设置有前盖凹槽，前端盖具有轴向前盖通孔；后端盖具有后盖本体及形成在后盖本体的后部的后盖轴肩结构，后盖轴肩结构的外圆周上设置有后盖凹槽，缸体具有缸体轴向通孔，缸体轴向通孔具有活塞段及位于活塞段两侧的前盖段和后盖段；将后端盖、活塞活塞杆组件及前端盖装在轴缸体向贯通孔上，并通过对缸体进行挤压的方式将后端盖及前端盖固定在缸体上；本发明的制备方法简单易操作，所制备的气缸性能高寿命长。

技术领域

本发明属于气缸技术领域，涉及一种安全、精度高及寿命长的超薄气缸的制备方法。

背景技术

气缸作为主流执行器，广泛应用于印刷、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等领域，近年来出现的薄型气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小、以及能够承受较大的横向负载等优点，并且，薄型气缸可以不安装附件直接使用在各种夹具和专用设备上，因此在工业界得到了广泛应用。

例如，中国发明专利CN201810928891.5公开了一种控制薄壁气缸表面同轴度的薄壁气缸的加工方法；中国实用新型专利CN201621037287.6公开了一种单作用薄型压回气缸；中国发明专利CN104989698A公开了一种新型三杆受力平衡薄型气缸；中国发明专利CN104121248A公开了一种薄型气缸。

目前，国内外的薄型气缸主要采用卡簧封住气缸的前后端盖，卡簧占据活塞运动的空间，缩短了活塞的有效行程，而且前后端盖和缸体之间，前后端盖和卡簧挡圈之间都存在间隙，严重影响定位及行程精度；进一步地，卡簧在压力下工作时容易弹出，造成气缸不能继续运作甚至出现伤人等意外危险；传统的薄型气缸存在着使用寿命短和行程精度不够等缺陷，制约着其进一步的发展和应用。因此，研发一种安全、高精度及长寿命的薄型气缸及其制造工艺，对气动技术在各行业的大规模应用极为重要和迫切。

发明内容

有鉴于此，需要克服现有技术中的上述缺陷中的至少一个。本发明提供了一种安全、精度高及寿命长的超薄气缸的制备方法包括以下步骤：步骤1，准备活塞活塞杆组件、前端盖、后端盖以及缸体，所述前端盖具有前盖本体以及形成在所述前盖本体的前部的前盖轴肩结构，所述前盖轴肩结构的外圆周上设置有前盖凹槽，所述前端盖具有轴向前盖通孔；所述后端盖具有后盖本体以及形成在所述后盖本体的后部的后盖轴肩结构，所述后盖轴肩结构的外圆周上设置有后盖凹槽，所述缸体具有缸体轴向通孔，所述缸体轴向通孔具有活塞段以及位于所述活塞段前后两侧且分别与所述前端盖以及所述后端盖相配合的前盖段和后盖段；步骤2，将所述后端盖、所述活塞活塞杆组件以及所述前端盖装在所述轴缸体向贯通孔上，并通过对缸体进行挤压的方式将所述后端盖以及所述前端盖固定在所述缸体上，其中，所述步骤2中，所述通过对缸体进行挤压的方式将所述后端盖或所述前端盖固定在所述缸体的方法为，通过上模和下模对缸体进行横向挤压，使所述前盖凹槽或所述后盖凹槽被缸体被挤压产生的横向变量填充。