[发明专利]用于多轿厢智能电梯的轨道结构在审
| 申请号: | 202110117601.0 | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN115535786A | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
| 发明(设计)人: | 毛凯萍;周立波;朱建伟;刘翔;谭慧 | 申请(专利权)人: | 湖南大举信息科技有限公司 |
| 主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
| 代理公司: | 湖南乔熹知识产权代理事务所(普通合伙) 43262 | 代理人: | 安曼 |
| 地址: | 410205 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 多轿厢 智能 电梯 轨道 结构 | ||
1.一种用于多轿厢智能电梯的轨道结构,其特征在于,轨道结构包括至少两个主轨道和多个切换轨道,所述主轨道和切换轨道分段设置,每个所述主轨道包括多段固定导轨和活动导轨,所有所述固定导轨间断布设,所有所述固定导轨非连续的竖直且并行布置于立面墙上,同一主轨道的相邻所述固定导轨通过一固轨连接部件连接,任意两个所述主轨道之间设有多个换轨工位,每个所述换轨工位设置活动导轨和切换轨道,所述活动导轨设于固定导轨间断处,所述切换轨道衔接或断开不同主轨道相应固定导轨的间断端,所述活动导轨和切换轨道不同时与固定导轨衔接。
2.根据权利要求1所述的用于多轿厢智能电梯的轨道结构,其特征在于,所述主轨道的底部设有底坑支撑件。
3.根据权利要求1所述的用于多轿厢智能电梯的轨道结构,其特征在于,所述切换轨道包括固定切轨和活动切轨,所述活动切轨通过一切轨安装部件带动与固定切轨和固定导轨衔接或者断开。
4.根据权利要求3所述的用于多轿厢智能电梯的轨道结构,其特征在于,两个所述主轨道固定导轨的间断处错位布设。
5.根据权利要求4所述的用于多轿厢智能电梯的轨道结构,其特征在于,所述固定切轨固定安装于固轨连接部件。
6.根据权利要求5所述的用于多轿厢智能电梯的轨道结构,其特征在于,所述切轨安装部件安装于固轨连接部件。
7.根据权利要求4所述的用于多轿厢智能电梯的轨道结构,其特征在于,所述固定切轨通过一切轨固定部件固定。
8.根据权利要求7所述的用于多轿厢智能电梯的轨道结构,其特征在于,所述切轨安装部件安装于切轨固定部件。
9.根据权利要求8所述的用于多轿厢智能电梯的轨道结构,其特征在于,所述主轨道还设有柔性连接部件,所述切轨固定部件通过柔性连接部件承载于固轨连接部件。
10.根据权利要求9所述的用于多轿厢智能电梯的轨道结构,其特征在于,所述柔性连接部件设有柔性元件,所述柔性元件布设于柔性连接部件与固定导轨端部处。
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