[发明专利]停车位值守设备及其工作方法

说明书

本发明涉及一种停车位值守设备及其工作方法，包括能在停车位中间和边缘之间往复移动的值守车，停车位上安装有用以值守车移动导向的轨道，值守车上安装有将值守车限制在停车位中间或边缘的锁定机构。本发明停车位值守设备设计合理，使用方便，实用性强，灵活性好，实现无人值守，有效防止停车位被占用。

技术领域

本发明涉及一种停车位值守设备及其工作方法。

背景技术

随着经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，虽然部分车主购买了车位，但是仍然经常出现车位被占用的情况，被占车位叫车主们叫苦不迭。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种使用方便的停车位值守设备及其工作方法，实现无人值守，有效防止停车位被占用。

本发明采用以下方案实现：一种停车位值守设备，包括能在停车位中间和边缘之间往复移动的值守车，停车位上安装有用以值守车移动导向的轨道。

进一步的，所述值守车和停车位或轨道之间设置有防止值守车脱离轨道的防脱机构。

进一步的，所述防脱机构包括轨道侧边延伸出的限位挡条，所述值守车底部固定连接有卡在限位挡条下侧并能相对限位挡条沿平行于轨道方向滑动的防脱板。

进一步的，所述轨道为两条且平行设置的，轨道上具有V型直线导轨，值守车底部安装有与V型直线导轨滚动配合的V型滚轮。

进一步的，所述值守车上安装有将值守车限制在停车位中间或边缘的锁定机构。

进一步的，所述锁定机构包括安装在值守车内底部并位于轨道上方的推拉式电磁铁，轨道两端分别设有供推拉式电磁铁的推拉杆插入的锁止孔；值守车内底部安装有位于轨道上方的行程开关，轨道两端分别设有用以触碰行程开关的触头杆的感应凸块。

进一步的，所述值守车内安装有控制电路板、信号接收器、驱动电机、减速器、主蓄电池和备用蓄电池；值守车一侧设置有可向外打开的门板，门板通过锁具固锁在值守车上。

进一步的，所述值守车顶部安装有太阳能板或警示牌或用以种植植物的盆体，警示牌通过螺钉固定于值守车顶部。

进一步的，所述值守车顶部设有用以固定种植盆的夹持机构，所述夹持机构包括四个分布在种植盆四周的夹持板，所述夹持板下端设有向外延伸出的连接板，所述连接板从一导向座中间穿过并能相对其滑动，导向座上侧开设有螺纹孔并且螺纹孔中连接有用以锁紧连接板的锁紧螺钉。

一种如上所述停车位值守设备的工作方法，当车从停车位驶出后，控制值守车移动到停车位中间以防止其他车辆占用车位，锁定机构限制值守车移动；当需要将车停入停车位之前，控制锁定机构解除对值守车的限制，然后控制值守车移动至停车位边缘让位供车停入停车位，锁定机构再次限制值守车移动。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明停车位值守设备设计合理，使用方便，实用性强，灵活性好，实现无人值守，有效防止停车位被占用。

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本发明作进一步详细说明。

附图说明

图1是本发明实施例一值守车左右移动方式的俯视图；

图2是本发明实施例一值守车前后移动方式的俯视图；

图3是本发明实施例一值守车与轨道配合示意图；

图4是本发明实施例二值守车侧视图；

图5是本发明实施例三值守车侧视图；

图6是本发明实施例四值守车侧视图；

图7是本发明实施例四值守车俯视图；