[发明专利]一种节段梁专用多功能旋转调节吊具

说明书

本发明涉及节段梁起吊技术领域，具体是一种节段梁专用多功能旋转调节吊具，包括车体和吊具本体；所述车体的底部安装有用于车体行进的履带轮，车体的尾部转动安装有螺杆，螺杆上螺纹连接有螺套，螺套的与车体滑动连接，所述螺套上铰接安装有推拉杆，推拉杆的另一端与机架的外侧铰接；所述吊具本体包括底板和转盘，转盘通过第一转轴转动安装在底板的下方，转盘的下方安装有主挂钩。本发明在机架的顶部设置有吊具本体，吊具本体包括底板和转盘，转盘通过第一转轴转动安装在底板的下方，转盘的下方安装有主挂钩，利用转盘的转动带动主挂钩转动，从而在起吊时能够控制节段梁旋转。

技术领域

本发明涉及节段梁起吊技术领域，具体是一种节段梁专用多功能旋转调节吊具。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

节段梁起吊后需要按照工程需要放置于指定位置，现有技术中在节段梁起吊后采用其他设备带动节段梁转动，使其处于指定的存放状态，这种旋转方式不仅实际操作麻烦，而且增加设备成本。

因此，针对以上现状，迫切需要开发一种节段梁专用多功能旋转调节吊具，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种节段梁专用多功能旋转调节吊具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种节段梁专用多功能旋转调节吊具，包括车体和吊具本体；所述车体的底部安装有用于车体行进的履带轮，车体上转动安装有机架，机架的顶部设置有用于起吊节段梁的吊具本体；所述车体的尾部转动安装有螺杆，螺杆上螺纹连接有螺套，螺套的与车体滑动连接，所述螺套上铰接安装有推拉杆，推拉杆的另一端与机架的外侧铰接；所述吊具本体包括底板和转盘，转盘通过第一转轴转动安装在底板的下方，转盘的下方安装有主挂钩。

作为本发明进一步的方案：所述车体的尾部安装有带动螺杆转动的驱动电机。

作为本发明进一步的方案：所述车体的车头还设置有操作室。

作为本发明进一步的方案：所述第一转轴向上贯穿底板并固定安装有第一齿轮，所述底板上还设置有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，且第二齿轮通过第二转轴转动安装在底板上，所述底板上还固定安装有带动第二转轴转动的旋转电机。

作为本发明进一步的方案：所述转盘的外侧开设有环形通孔，环形通孔的内外两侧对称开设有两个环状的滑槽，所述底板的外侧还固定安装有若干固定杆，固定杆贯穿环形通孔并伸出，固定杆的下端安装有限位保护块，限位保护块与两个滑槽之间通过滚珠转动连接。

作为本发明进一步的方案：所述转盘底部位于主挂钩的外侧设置有若干辅助挂钩。

作为本发明进一步的方案：所述底板上还安装有保护罩。

作为本发明进一步的方案：所述车体的尾部还安装有牵引设备，牵引设备牵引连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端与机架固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述车体的尾部还转动安装有用于与钢丝绳进行限位的滑轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：