[发明专利]一种运输用泥土道路抑尘方法有效
申请号: | 202110109545.6 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN112900409B | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 王太海;雷燕明;张正林;黄文杰;雷明学;黄振艺;梁英勇;吴刚;赵文伟;卢章;农国武;黄英健;李超全;马志康 | 申请(专利权)人: | 中国铝业股份有限公司 |
主分类号: | E02D1/04 | 分类号: | E02D1/04;E02D3/12;E01C3/04 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 周晟 |
地址: | 531400 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 泥土 道路 方法 | ||
1.一种运输用泥土道路抑尘方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、将道路根据不同的土质进行分段,在每段道路中以间隔均匀排列的方式设置多个取样点,共取土样50-200kg,每段的所有土样混合均匀后,抽取0.5-2公斤土样加入CBR Plus土壤稳定固化剂进行小试,将高液限粘土改变为合格的低液限粘土,确定CBR Plus土壤稳定固化剂用量;合格的低液限粘土标准为液限≤45%,塑性指数≤20;
B、将路面基层翻松100-150mm,对翻松后的路面进行初次平整处理;
C、一边向初次平整处理后的路面喷洒CBR Plus土壤稳定固化剂稀释液,一边同时对初次平整处理后的路面进行破碎和拌和,拌和必须侵入未翻松的路面基层;对初次平整处理后的路面进行破碎采用冷再生机进行,破碎的粒度控制在5-30mm;拌和时补充掺入部分碎石,使得土石比为6-8:2-4,并且拌和时侵入未翻松的路面基层10-20mm;
喷洒CBR Plus土壤稳定固化剂的用量根据该段道路小试实验确定的CBR Plus土壤稳定固化剂用量确定;
D、对拌和后的路面进行碾压、平整;
所述的步骤A中,取样点的设置方式和个数为:同一类土质,按平均间隔设10个取样点,每点取10kg;
所述的步骤C中,CBR Plus土壤稳定固化剂稀释液中CBR Plus土壤稳定固化剂与水的重量比为1:800-1200。
2.如权利要求1所述的运输用泥土道路抑尘方法,其特征在于,还包括以下步骤:
E、洒水养护7天,每天早晚洒水各一次,同时开放交通。
3.如权利要求1所述的运输用泥土道路抑尘方法,其特征在于:
所述的步骤B中,路面基层翻松采用冷再生机进行,路面初次平整采用平地机进行。
4.如权利要求1所述的运输用泥土道路抑尘方法,其特征在于:
所述的步骤D具体为:先用压路机碾压路面,然后用平地机平整路面,最后再次用压路机碾压路面。
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